Indeks Transportasi Online

Pemerintah akan menggelar dialog antara para pengusaha transportasi berbasis aplikasi dan konvensional. Kisruh ini belum usai.

Separuh dari jumlah angkot di Bandung harus dikandangkan karena kemunculan transportasi online yang diklaim mematikan operasional angkot.

Dishub Bekasi akan mengatur pangkalan transportasi online agar tidak menyebabkan kemacetan.

Bekasi tidak terpengaruh larangan transportasi berbasis daring yang dikeluarkan Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat.

Dishub menilai ada persaingan usaha yang tidak sehat dalam bisnis transportasi.

Situasi transportasi online di Bekasi masih kondusif dan tidak terimbas larangan Dishub Jabar.

Menurut Ketua WAAT Anton Ahmad Fauzi, aksi mogok yang dilakukan oleh sejumlah pengemudi angkot telah melanggar kesepakan audiensi bersama Pemprov Jabar.

Peraturan baru mengenai transportasi berbasis aplikasi ditargetkan oleh Kemenhub bisa terbit sebelum 1 November 2017.

Sejak digempur taksi-taksi berbasis aplikasi, pendapatan perusahaan taksi konvensional terus menurun. Tidak terkecuali TAXI dan BIRD.

Peralihan trend ke transportasi berbasis aplikasi atau online membuat pendapatan Taksi Express menurun dan terpaksa melakukan PHK karyawan.

Kemenhub berencana secepatnya membentuk aturan baru untuk pengaturan taksi online setelah MA membatalkan sejumlah pasal di Permenhub 26/2017.

Sebagian perkumpulan sopir taksi online meminta pemerintah membentuk aturan baru soal batas tarif usai MA membatalkan 14 pasal di Permenhub 26/2017.

Asosiasi sopir taksi online menilai putusan MA terkait Permenhub 26/2017 merugikan mereka. Sebab putusan MA itu menyebabkan tak ada aturan yang mengawasi usaha transportasi berbasis aplikasi.

Keputusan MA untuk mencabut Permen No. 26 Tahun 2017 baru bisa efektif setidaknya 3 bulan setelah keputusan diterima Kemenhub pada Selasa, 1 Agustus 2017 lalu.

Pemkot Cirebon menyatakan melarang semua jenis transportasi online beroperasi di daerahnya. 

Grab baru saja mendapat suntikan dana senilai $2 miliar. Ia siap merebut pasar Asia Tenggara dari tangan pesaing besarnya, Uber.

Grab akan melanjutkan upayanya untuk memperkuat posisinya sebagai pemimpin pasar dan berinvestasi di GrabPay, solusi pembayaran mobile yang dimilikinya.

Layanan transportasi berbasis dalam jaringan di Asia Tenggara, Grab, dikabarkan mendapat suntikan dana sebesar 2 miliar Dolar AS.

Penetapan tarif batas atas dan bawah untuk taksi online memicu kontroversi. Siapa untung dan siapa buntung?

Mediasi antara pengemudi GrabCar dan pihak Grab Indonesia diharapkan bisa difasilitasi pemerintah lewat Kemenhub dan Kemenkominfo.