Indeks Uber

Selain lebih murah dibandingkan harus membawa kendaraan pribadi, sistem ridesharing juga bisa menambah teman di perjalanan.

Para pengemudi ojek online menuntut pemerintah mengakui ojek online diakui keberadaannya dalam regulasi. Mereka juga menuntut kepada perusahaan penyedia jasa ojek online memperhatikan nasib para pengemudi.

Uber Technologies Inc akan menyediakan layanan angkutan udara dengan taksi terbang di Texas dan Dubai pada 2020, menurut Chief Product Officer Uber Jeff Holden.

Perusahaan penyedia jasa transportasi via aplikasi minta masa tenggang sembilan bulan sejak revisi aturan berlaku 1 April lalu.

Konsep "mitra" dalam transportasi online terdengar keren tetapi sebetulnya biasa saja.

Banyak yang kepincut menjadi mitra taksi online karena iming-iming pendapatannya besar. Buat mencapainya, mereka bertarung di jalanan Jakarta.

Sejumlah kota, dari Jakarta hingga Bogor, dari Tangerang hingga Malang, diramaikan ketegangan berbuntut kekerasan antara para sopir angkot maupun pengemudi ojek terhadap kehadiran transportasi berbasis aplikasi. Imbas dari transportasi publik yang gagal.

Perusahaan layanan transportasi, Uber Technologies Inc, kembali dirundung masalah pasca keluarnya presiden mereka, Jeff Jones. Ditengarai hengkangnya Jeff karena banyaknya persoalan yang dihadapi Uber.

Di Indonesia, keberadaan taksi online mulai diatur dan dibuatkan dasar hukumnya. Aturan itu membuat taksi online tak ubahnya taksi konvensional. Bagaimana taksi online diatur di negara-negara lain?

Pengelola taksi konvensional akhirnya memilih beraliansi dengan transportasi online. Blue Bird memilih kerja sama dengan Gocar, sementara Express dengan Uber. Siapa lebih jagoan?

CEO Disney, Bob Iger menyatakan tidak akan menghadiri forum pertemuan ekonomi, yang digelar oleh Gedung Putih untuk mempertemukan sejumlah konglomerat AS dengan Presiden Donald Trump.

Kelompok penasihat bisnis Presiden AS Donald Trump kehilangan satu anggotanya. Travis Kalanick memutuskan mundur karena mendapat tekanan dari para pegiat dan supir Uber.

Kementerian Perhubungan akan segera mengeluarkan revisi aturan tentang taksi online. Mobil-mobil berkapasitas kecil, termasuk LCGC kemungkinan diperbolehkan lagi untuk menjadi taksi online.

Uber dan Grab, penguasa pangsa pasar taksi online di Asia Tenggara atau ASEAN terus bersaing secara harga. Siapa yang paling murah dan paling kuat modalnya?

Meski masih mengandalkan bisnis transportasi, Uber, Grab, atau GoJek tidak akan berdiam di satu ceruk. Mereka terlalu besar untuk mendiami satu tempat saja. Di Indonesia, merek GoFood sudah sama terkenalnya dengan GoJek itu sendiri.

Uber telah memperlihatkan hasil pengembangan mobil pintar yang dilengkapi berbagai sensor dan kamera pada 13 September lalu. Namun, perusahaan transportasi daring multinasional asal Amerika Serikat ini tidak menjamin keselamatan penumpangnya.

Meski terkenal dengan predikat gemar membakar uang dari para investornya, para start-up ride-hailing selalu menjadi sorotan. Masa depan menjanjikan menjadi pegangan dari para investor tersebut untuk bersabar meski kompetisi semakin ketat. Uber dan Didi Chuxing adalah dua perusahaan terdepan dalam kompetisi itu. Perang mereka yang disinyalir telah "berakhir" di Cina kini berpindah ke pasar yang tidak kalah menarik, Asia Tenggara Indonesia menjadi sorotan utamanya.

Konsep bisnis Uber di Indonesia akan berubah seiring munculnya peraturan menteri baru. Nantinya, para pengemudi akan bernasib sama dengan pengemudi taksi konvensional lainnya. Bagaimana seharusnya?

Pekan lalu, Uber dilaporkan mengalami kerugian yang luar biasa besar. Apa yang dialami Uber sudah menjadi hal yang biasa di industri ride-hailing. Namun, di sisi lain hal itu memercik pula pertanyaan akan nasib perusahaan ini di masa depan. Bagaimana Uber, dengan statusnya sebagai perusahaan start-up dengan valuasi tertinggi, akan mengatasi momok yang masih menghantui industri tersebut?

Selama lebih satu tahun beroperasi di Indonesia, sejumlah penyedia jasa taksi online melalui aplikasi dengan konsep ride-sharing berkembang pesat. Sayangnya, selama satu tahun itu pula tidak ada regulasi dari pemerintah yang menaungi bisnis tersebut.