Indeks Divestasi Freeport

Status Kontrak Karya Freeport Indonesia resmi berubah menjadi IUPK. Kementerian ESDM pada hari ini menerbitkan IUPK untuk Freeport Indonesia. 

Kementerian ESDM memastikan IUPK Freeport Indonesia rampung sebelum tahun 2018 berakhir. Bagaimana dengan kerusakan lingkungan yang selama ini dipersoalkan?

Pemerintah menargetkan IUPK Freeport Indonesia sudah terbit sebelum tahun 2018 berakhir. 

BPK mengusulkan mekanisme penyerahan 10 persen saham Freeport Indonesia ke Pemda Papua tak dilakukan dengan setoran penyertaan modal, tapi dibayar melalui pemotongan hak dividen.

Inalum mengklaim penerbitan IUPK Freeport Indonesia tidak terhambat masalah kerusakan lingkungan yang pernah menjadi temuan BPK.

Proses divestasi saham PTFI ditargetkan akan selesai pada Desember 2018 ini.

Transaksi akuisisi 51,23 persen saham PT Freeport Indonesia oleh PT Inalum akan dilakukan pada 14 hingga Desember 2018.

Sejumlah rekomendasi sudah diberikan oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan serta Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral.

Komisi VII mendesak KLHK segera menuntaskan masalah terkait temuan BPK soal kerugian negara akibat aktivitas Freeport di Papua.

Komisi VII menunda rapat untuk membahas proses divestasi saham PT Freeport Indonesia, pada hari ini, karena Dirjen Minerba tidak hadir.

Pemerintah memutuskan untuk memberikan 10 persen saham Freeport.

Inalum sampai saat ini masih berusaha mengurus penerbitan dokumen anti-trust dari Cina untuk memenuhi syarat divestasi saham Freeport. 

Inalum menjelaskan alasan mengapa akhirnya memilih global bond ketimbang kredit dari sindikasi bank internasional.

Proses akuisisi saham mayoritas PT Freeport Indonesia sebesar 51 persen masih terkendala. Tapi pemerintah, termasuk Presiden Jokowi sudah buru-buru berkoar ke publik.

Dana yang disediakan Inalum dari pinjaman sindikasi bank luar negeri yang diberikan untuk membiayai akuisisi Freeport mencapai 3,85 miliar USD

PT Inalum masih mencari kredit untuk mendanai akuisisi 51 persen saham PT Freeport Indonesia (PTFI).

Hingga saat ini semua pihak yang terlibat proses akuisisi PT Freeport Indonesia masih melakukan pembahasan detail terkait upaya pengambilalihan saham.

Dalam Rapat Dengar Pendapat (RDP), sejumlah anggota dewan mempertanyakan temuan BPK soal kerugian Rp187 triliun akibat kerusakan lingkungan yang diduga dilakukan oleh PT Freeport Indonesia.

Dalam rapat bersama dengan PT Inalum, Anggota Komisi VII fraksi Demokrat Muhammad Nasir mempertanyakan kabar soal divestasi Freeport.

Divestasi Freeport resmi tuntas di akhir tahun ini. Namun, benarkah Indonesia diuntungkan dalam aksi korporasi Inalum?