Indeks Lion Air Jt-610

Pemerintah sedang menunggu hasil investigasi KNKT untuk menjalankan rekomendasi dan menentukan sanksi.

Jenazah Andrea Manfredi masih menunggu direpatriasi pemeriksaan DNA di Italia sehingga jasadnya masih berada di RS Polri.

Kemenkeu akan memastikan hak-hak apa saja yang diterima keluarga korban Lion Air JT-610.

KNKT menduga sinyal ping CVR Lion Air JT-610 sulit terdeteksi karena pinker rusak saat kecelakaan terjadi.

Penetapan dari pengadilan tersebut diperlukan perusahaan asuransi jiwa untuk menjamin klaim yang sudah dibayarkan.

Operasi pencarian korban kecelakaan pesawat Lion Air JT 610 secara terpusat ditutup pada Sabtu (10/11/2018).

CVR akan tetap dicari sebab benda itu sangat vital dalam investigasi.

KNKT mendatangkan dua alat cangging dari Amerika Serikat untuk mempercepat proses pencarian komponen CVR pesawat Lion Air JT-610.

KNKT belum menentukan batas waktu pencarian komponen CVR dari Pesawat Lion Air JT-610. Hingga kini, proses pencarian komponen pesawat itu masih terus dilakukan bersama Basarnas.

Pada hari ke-11 pencarian korban jatuhnya Lion Air JT-610, tim evakuasi telah membawa 8 kantong yang berisi potongan tubuh.

Boeing mengeluarkan petunjuk manual operasi bagi operator penerbangan atau maskapai mengenai prosedur yang harus ditempuh awak pesawat ketika terjadi masalah pada sensor Angle of Attack (AOA).

Tim SAR mengatakan, kokpit pesawat JT-610 sudah hancur dan berupa puing-puing.

"Ada penghargaan dan fasilitas yang diberikan untuk beliau, salah satunya jaminan pendidikan untuk anak," kata Iwan.

Kemenhub telah menuntaskan audit khusus terhadap Lion Air. Tapi, hasil audit itu tidak diumumkan kepada publik.

Berdasar hasil ramp check pada 31 Oktober-6 November 2018, Kemenhub menyatakan 117 pesawat laik terbang. Di antara 117 pesawat itu, terdapat 11 unit Boeing 737 MAX 8.

“Posko di sini (JICT) 2 dan Tanjung Pakis, kedua posko ini tetap dibuka,” kata Syaugi.

Penambahan 20 kantong jenazah korban jatuhnya Lion Air JT-610 per 6 November pukul 18.00 WIB maka total 184 kantong jenazah yang telah diterima RS Polri.

"Ada kemungkinan di dalam rangkaian turbin itu masih ada potongan korban, karena masih bau."

"Kalau baca FDR bisa tiga atau empat bulan, tergantung kompleksitas masalah yang ada,” kata Kepada KNKT.

Selain cockpit voice recorder (CVR), komponen penting Lion Air JT-610 yang sedang dicari oleh KNKT adalah non-volatile memory (NVM).