Indeks Tarif Krl

KRL Mania menolak adanya kebijakan tarif KRL sesuai penghasilan. Hal ini akan membuat perbedaan diskriminasi karena pembagian penumpang KRL kaya dan miskin.

Aditya Dwi Laksana mengatakan, pemberian subsidi tarif KRL ini perlu terus dilakukan tanpa membedakan penghasilan pengguna.

DPR menilai rencana pembedaan tarif KRL berdampak pada minat masyarakat menggunakan transportasi umum.

Wakil Presiden Ma'ruf Amin menanggapi positif terkait rencana mengubah regulasi sistem tarif KRL berdasarkan golongan penghasilan.

Adita Irawati menuturkan, kajian mengenai skema subsidi Public Service Obligation (PSO) tahun depan dilakukan agar lebih tepat sasaran.

PT KCI menegaskan, penerapan rencana kartu KRL khusus kelas menengah atas masih harus menunggu arahan dari Kementerian Perhubungan.

Budi Karya Sumadi memastikan, tarif KRL Commuter Line tidak akan naik pada 2023. Sebelumnya, ada isu wacana kenaikan tarif KRL pada 2023.

Kemenhub melalui Direktorat Jenderal Perkeretaapian hingga saat ini belum memutuskan kenaikan tarif kereta rel listrik (KRL).

"Ya, benar, mudah-mudahan sesuai rencana siang ini sudah selesai sehingga secara bertahap pada beberapa stasiun sudah bisa lagi menggunakan tiket elektronik," katanya.

Sejumlah penumpang Kereta Rel Listrik (KRL) mengeluhkan antrean panjang di loket saat membeli tiket lembaran di Stasiun Depok Jawa Barat menuju Stasiun Pasar Minggu Jakarta Selatan akibat peralihan sementara tiket elektronik.

Antrean cukup padat memenuhi beberapa loket penjualan tiket KRL karena ada perubahan sistem penjualan tiket menjadi tiket kertas Rp 3.000 per perjalanan.

Kartu Multi Trip Kereta Rel Listrik (KRL) dapat digunakan untuk naik bus kota, yaitu Bus Perum Pengangkutan Penumpang Djakarta (PPD) mulai hari ini

KCI mencatat dari tahun ke tahun rata-rata volume penumpang KRL terus meningkat.