Indeks Kecelakaan Kereta

Tim relawan dari Fatayat NU DKI Jakarta sempat kesulitan menghubungi keluarga Sariati, yang ternyata ada di Aceh.

Secara teknis, tim TAA menggunakan dua teknologi dalam melakukan olah TKP, yakni teknologi statis dan drone.

Pemeriksaan masinis KRL dan Argo Bromo Anggrek hingga staf stasiun dilakukan guna mendalami dugaan human error dalam insiden di Stasiun Bekasi Timur.

Simak penjelasan soal proyek double double track (DDT) yang kembali mengemuka usai kecelakaan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek.

Polisi memastikan mobil taksi Green SM yang tertemper KRL Commuter Line di dekat Stasiun Bekasi Timur sudah tak bisa berjalan.

KAI berkomitmen memberikan kemudahan proses refund kepada seluruh penumpang, termasuk usai kecelakaan KRL dan kereta api di Stasiun Bekasi Timur.

Menhub dan Dirut KAI menaiki rangkaian KRL pertama yang melayani rute Stasiun Bekasi Timur-Cikarang, yang sebelumnya dinon-aktifkan insiden kecelakaan.

Perusahaan taksi Green SM sendiri telah menyatakan mendukung penuh investigasi yang kini dilakukan otoritas.

Bobby menjelaskan, pengaturan gerbong perempuan selama ini bukan didasarkan perbedaan tingkat keselamatan, melainkan untuk aspek kenyamanan dan kemudahan.

Polisi mengungkapkan hasil rekaman dua alat TAA tersebut, akan menjadi alat bukti elektronik pada proses penyidikan.

Bobby mengatakan, penutupan perlintasan sebidang liar itu akan dilakukan bersama-sama dengan Ditjen Perkeretaapian Kemenhub.

Suami Harum Anjarsari mengenang momen terakhir bersama istrinya sebelum sang istri menjadi salah satu korban meninggal dalam kecelakaan KRL di Bekasi.

Kemenhub tengah melakukan audit investigasi terhadap taksi GreenSM, termasuk di pool perusahaan taksi itu.

Direktur Utama (Dirut) PT KAI, Bobby Rasyidin, mengatakan KAJJ yang melaju dari arah timur sudah kembali bisa melintasi jalur hilir Stasiun Bekasi Timur.

Usulan itu muncul usai terjadinya insiden kecelakaan kereta di Stasiun Bekasi Timur yang melibatkan KRL dan KA Argo Bromo Anggrek.

Menhub menyebut layanan KRL menuju Cikarang itu mulai beroperasi apabila telah mendapatkan izin dari pihak KNKT.

Budi menerangkan, jumlah korban luka-luka juga bertambah menjadi 90 orang dengan 44 korban luka-luka sudah kembali ke rumah.

Jasa Raharja menjamin setiap korban kecelakaan KA mendapatkan asuransi dan santunan. Cek cara klaimnya di bawah.

Investigasi dilakukan untuk mendalami penyebab kecelakaan yang terjadi pada 27 April 2026.

KAI memberikan pilihan kepada calon penumpang untuk refund, penjadwalan ulang, atau mengganti perjalanan dengan kereta api lain yang tersedia.