Indeks Dki Jakarta

MRT harus terintegrasi dengan beragam transportasi publik lain seperti LRT, termasuk menerapkan jalan berbayar, agar macet Jakarta bisa berkurang.

Megaproyek MRT sudah digagas sejak 1986 dan terus direproduksi sebagai kampanye politik hingga digarap pada 2013.

Demi mempercepat target proyek mass rapid transit, Pemprov DKI Jakarta memaksa para pemilik lahan setuju dengan mekanisme konsinyasi.

Sekitar 210 tempat usaha mati suri dan bahkan tutup di sepanjang Jalan Raya Fatmawati akibat konstruksi angkutan cepat terpadu Jakarta Indonesia.

Sebanyak 100 RPTRA baru di DKI Jakarta, yang dibangun dengan dana APBD 2017, resmi beroperasi beberapa hari sebelum Gubernur Djarot melepas jabatannya.

Perbankan di wilayah DKI yang melakukan kerja sama dengan PT Gojek Indonesia, yaitu Mandiri, BCA, BRI, BNI, dan BTN.

Pemerintah mulai menggelar operas pasar beras medium pada bulan ini. Operasi itu berfokus di pasar DKI Jakarta dan berlangsung pada Oktober 2017-Maret 2018.

Pro kontra mengiringi dibukanya rute KRL baru Jakarta-Cikarang.

Anies-Sandi akan dilantik sebagai Gubernur dan Wakil Gubernur DKI Jakarta di Istana Merdeka, pada 16 Oktober 2017. Di saat yang sama, pelantikan kembali Sultan Hamengku Buwono X sebagai Gubernur DIY juga akan dilaksanakan.

Pemprov Jakarta berwenang mengakhiri konflik penghuni atau pemilik rusunami dengan pengembang.

Gubernur DKI Jakarta Djarot Saiful Hidayat hanya memberi waktu dua pekan kepada PT Pembangunan Jaya Ancol (PJA) untuk mengkaji usulan pembebasan tarif masuk ke kawasan wisata Ancol.

Pemerintah provinsi dan pusat kurang cakap mengatur imbas dari proyek-proyek infrastruktur transportasi di Jakarta. Bikin banyak penyempitan jalan.

Gubernur DKI Jakarta Djarot Saiful Hidayat mengusulkan agar dalam UU kekhususan DKI yang baru, Gubernur dipilih oleh DPRD saja. Sementara posisi Gubernur "dinaikkan" setara menteri agar bisa punya kewenangan lebih dalam menangani kawasan.

Slogan pemerintahan Jokowi lewat “kerja, kerja, kerja” melupakan satu hal: prosedur rekayasa lalu lintas yang baik. Imbasnya, macet di Jakarta tambah parah.

Setidaknya sampai 2019, Anda harus sering maklum terjebak macet parah di sejumlah titik jalan ibu kota.

Proyek infrastruktur di Jakarta bikin belantara kemacetan kian parah saja. Tak peduli Anda naik kendaraan pribadi atau transportasi umum sekalipun.

Komnas Perempuan mendesak kepolisian serius mengusut kasus pengepungan dan penyerangan Gedung LBH Jakarta dengan mencari para aktor yang mendalangi pengerahan massa.

Pemprov DKI gencar sosialisasi Perda No 5 tahun 2014, akan tetapi belum banyak perubahan yang terlihat di sejumlah ruas jalan ibukota, terutama di daerah pemukiman.

Rute Bunderan HI-Kampung Bandan masih merupakan trase indikatif yang belum mendapatkan persetujuan untuk bisa segera dieksekusi.

Hanoi bisa dijadikan contoh kebijakan yang matang dan tidak asal-asalan melarang sepeda motor.