Indeks Angkot

Setelah mediasi, polisi akhirnya berhasil mendamaikan sejumlah sopir angkot dan ojol yang sempat bentrok di Kota Sukabumi karena salah paham. 

Berdasarkan keterangan dari pihak Dishub DKI Jakarta, per 5 Agustus 2024, penggunaan layanan armada Mikrotrans masih gratis.

Para sopir angkot mengalami dilema lantaran BBM subsidi naik. Mereka takut jika menaikkan tarif para konsumen akan kabur.

Pemprov DKI Jakarta membentuk POS Sahabat Perempuan dan Anak (POS SAPA) di sejumlah halte dan stasiun untuk penanganan kasus pelecehan seksual.

Bus Kita Trans Pakuan secara bertahap akan menggantikan angkot akan digratiskan agar penumpang terbiasa dulu.

Sejak ada Transjakarta koridor 4f, sopir angkot 22, 22a, dan 02 mengklaim pendapatan mereka menurun. Hal ini membuat bingung dinas.

Sebagian besar angkot masih menggunakan stiker lama OK Otrip.

Angkot trayek baru Lebak Bulus-Pondok Labu yang terintegrasi dengan program Ok Otrip masih sepi penumpang.

Sandiaga sebelumnya mengaku akan meminta bantuan Disdukcapil untuk membuat e-KTP bagi sopir angkot.

Shafruhan mengatakan ancaman itu terjadi sebelum demo berlangsung.

Menurut Organda DKI, banyak pegusaha operator angkot selama ini enggan bergabung dengan program OK Otrip karena tawaran skema tarif yang terlalu murah.

Rencana itu harus terealisasi karena program OK-OTrip yang sudah digaungkan sejak kampanye segera direalisasikan.

Pembenahan tempat duduk membutuhkan waktu dan penerapannya akan berimbas pada kapasitas angkut, khususnya angkot.

Separuh dari jumlah angkot di Bandung harus dikandangkan karena kemunculan transportasi online yang diklaim mematikan operasional angkot.

Budi mengharapkan adanya tarif yang kompetitif terhadap angkot yang telah dilengkapi pendingin tersebut.

Selama empat dekade di Indonesia, bajaj bisa ditemukan di Jakarta dan beberapa kota lain di Indonesia, bajaj masih jadi angkutan andalan. Kota Bekasi, yang dekat Jakarta, baru saja mulai mengoperasikannya.