Indeks Garuda Indonesia

Fitriansyah menjelaskan, Mahata mendapatkan suntikan modal sebesar 21 juta USD dari Well Vintage Enterprise FZE Dubai.

Tanda pagar #CopotBudiKarya sempat menjadi trending topik di Twitter. Akankah mengganti menhub dapat menyelesaikan masalah tarif tiket pesawat?

Pemerintah menargetkan tarif pesawat bisa turun jelang lebaran. Mungkinkah?

Nilai bisnis Mahata Group yang besar serta telah mengendeng perusahaan ternama dinilai Garuda layak menjadikannya mitra.

Manajemen PT Garuda Indonesia mengakui belum menerima pembayaran sejak kerja sama dengan PT Mahata Aero Teknologi ditandatangani pada 31 Oktober 2019.

Rini Soemarno mengatakan bila aturan baru soal tiket telah selesai dibahas, maka Garuda Indonesia sebagai BUMN yang bergerak di sektor penerbangan akan mematuhinya.

Dalam kerja sama penyediaan layanan konektivitas dalam penerbangan, Garuda memberikan jatah slot iklan di dalam pesawat bagi Mahata. Hal ini menghasilkan pendapatan bagi Garuda. 

Bursa Efek Indonesia (BEI) akan memanggil PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA) ke kantor bursa sesuai isi surat panggilan pekan lalu.

Manajemen Garuda Indonesia pun telah merespons pertanyaan tersebut lewat surat yang diunggah lewat keterbukaan informasi publik di situs resmi BEI. 

Window dressing terjadi karena perusahaan mengejar target yang tinggi, menghindari pajak, mengejar bonus atau penghargaan, menarik investor dan lainnya.

Budi Karya Sumadi menyatakan menunggu hasil kajian sejumlah lembaga tentang masalah di laporan keuangan Garuda Indonesia tahun 2018. 

Laporan keuangan Garuda Indonesia 2018 menuai kontroversi setelah dua komisarisnya mempermasalahkannya.

BEI memanggil manajemen Garuda Indonesia dan Kantor Akuntan Publik Tanubrata Sutanto Fahmi Bambang & Rekan untuk membahas laporan keuangan tahun 2018 milik emiten itu.

Soal dugaan laporan keuangan dimanipulasi, PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA), pihak Garuda mengklaim tidak melanggar Standar Akuntansi Keuangan (PSAK) 23.

Serikat pekerja PT Garuda Indonesia berencana melakukan aksi mogok kerja sebagai respons penolakan laporan pertanggungjawaban Garuda yang dilakukan sejumlah stakeholder.

Bhima Yudhistira menilai pencatatan piutang sebagai pendapatan Garuda harus memenuhi syarat yang ketat.

Polemik soal Laporan Keuangan Garuda Indonesia tahun 2018 di internal maskapai penerbangan pelat merah itu bisa mempengaruhi kepercayaan investor.  

Dua komisaris Garuda Indonesia, yaitu Chairal Tanjung dan Dony Oskaria mempertanyakan dan menolak menandatangani laporan buku tahunan Garuda 2018.

PT Bursa Efek Indonesia (BEI) memastikan akan memanggil manajemen PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) terkait laporan keuangan yang mencurigakan.

PT Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia Tbk mengganti Direktur Utama PT GMF AeroAsia Tbk Iwan Joeniarto dengan menunjuk Tazar Marta Kurniawan sebagai pengganti.