Indeks Garuda Indonesia

Laporan keuangan Garuda Indonesia 2018 menuai kontroversi setelah dua komisarisnya mempermasalahkannya.

BEI memanggil manajemen Garuda Indonesia dan Kantor Akuntan Publik Tanubrata Sutanto Fahmi Bambang & Rekan untuk membahas laporan keuangan tahun 2018 milik emiten itu.

Soal dugaan laporan keuangan dimanipulasi, PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA), pihak Garuda mengklaim tidak melanggar Standar Akuntansi Keuangan (PSAK) 23.

Serikat pekerja PT Garuda Indonesia berencana melakukan aksi mogok kerja sebagai respons penolakan laporan pertanggungjawaban Garuda yang dilakukan sejumlah stakeholder.

Bhima Yudhistira menilai pencatatan piutang sebagai pendapatan Garuda harus memenuhi syarat yang ketat.

Polemik soal Laporan Keuangan Garuda Indonesia tahun 2018 di internal maskapai penerbangan pelat merah itu bisa mempengaruhi kepercayaan investor.  

Dua komisaris Garuda Indonesia, yaitu Chairal Tanjung dan Dony Oskaria mempertanyakan dan menolak menandatangani laporan buku tahunan Garuda 2018.

PT Bursa Efek Indonesia (BEI) memastikan akan memanggil manajemen PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) terkait laporan keuangan yang mencurigakan.

PT Garuda Maintenance Facility (GMF) AeroAsia Tbk mengganti Direktur Utama PT GMF AeroAsia Tbk Iwan Joeniarto dengan menunjuk Tazar Marta Kurniawan sebagai pengganti.

Tiga orang komisaris yakni Dony Oskaria, Muzaffar Ismail dan Luky Alfirman diberhentikan dari PT Garuda Indonesia.

Chairal Tanjung keberatan dengan Laporan Keuangan Garuda Indonesia Tahun 2018. Komisaris Garuda itu menilai ada satu transaksi yang seharusnya tidak diakui dalam tahun buku 2018.

Garuda Indonesia merombak jajaran direksi dan komisaris dengan alasan untuk meningkatkan kinerja perusahaan pelat merah itu. 

Dua komisaris Garuda Indonesia, Chairal Tanjung dan Dony Oskaria keberatan dengan isi laporan keuangan perseroan tahun 2018.

Garuda Indonesia berhasil membukukan laba bersih senilai 19,7 Juta dolar AS pada periode kuartal I 2019.

Menhub Budi Karya Sumadi mendukung wacana perusahaan induk atau holding penerbangan. Namun dengan syarat dari sisi industri juga diberdayakan.

Setelah bertahun-tahun merugi, Garuda akhirnya untung dari layanan internet yang "disubsidi" oleh mitra bisnis.

Pesawat Garuda Indonesia rute Banda Aceh-Jeddah tipe Airbus 330 nomor penerbangan GA 972 mendarat darurat di Bandara Internasional Bandaranaike, Kolombo pada Selasa (2/4/2019).

Dalam kerja sama antara Airbus dengan Garuda Maintenance Facility bertujuan merawat pesawat produsen Pranci yang telah dioperasionalkan maskapai Garuda Indonesia.

Penurunan tarif tiket pesawat menyesuaikan aturan baru dari Kementerian Perhubungan dan akan dipantau secara berkala.

Fluktuasi tarif tiket pesawat dinilai tak hanya berpengaruh pada sektor pariwisata hingga UMKM, tapi juga bisa membuat investor ragu untuk berinvestasi.