Indeks Lahan Parkir

Target retribusi parkir tahunan dinilai masih terlalu kecil bila dihitung dari belasan juta kendaraan di Jakarta.

Ada tiga kelompok di Blok M yang melakukan praktik parkir terselubung, meski kawasan ini dikelola oleh perusahaan parkir swasta.

Tanpa kerja apa pun, Pemda Jakarta menerima pajak parkir ratusan miliar dari swasta setiap tahun, sangat jomplang dari retribusi parkir yang dikelola sendiri.

Selain Anwari, banyak kasus oknum aparat atau sipil lain yang menggunakan senjata api di luar ketentuan.

Anwari, dokter penganiaya juru parkir Gandaria City Mall, ditetapkan sebagai tersangka oleh Polsek Kebayoran Lama.

Sejumlah truk milik warga tampak parkir di area steril rel Kereta Api di daerah Pademangan, Jakarta Utara.

Sigit Widyatmoko mengatakan, Pergub tersebut akan mengatur secara rinci penguasaan garasi, serta posisinya sebagai syarat kepemilikan kendaraan pribadi.

Wakapolda Metro Jaya, Brigjen Pol Suntana mengatakan, poin penting yang ditekankan dalam pengenalan regulasi ini adalah larangan warga ibukota membeli mobil jika tidak memiliki garasi.

Garasi dan Peraturannya di DKI Jakarta.

Pemprov DKI gencar sosialisasi Perda No 5 tahun 2014, akan tetapi belum banyak perubahan yang terlihat di sejumlah ruas jalan ibukota, terutama di daerah pemukiman.

Kebijakan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta terkait kewajiban kepemilikan garasi bagi tempat parkir kendaraan juga tengah dipertimbangkan Pemkot Bekasi untuk diterapkan.

Gaikindo optimistis bahwa industri otomotif ke depannya pasti akan tumbuh dengan sendirinya, tanpa terpengaruh regulasi Pemprov DKI Jakarta soal larangan kepemilikan mobil bagi warga yang tak punya garasi.

Pemprov DKI mengingatkan warga agar sebelum membeli kendaraan bermotor wajib memiliki garasi sebagaimana diatur dalam Perda No 5 tahun 2014.

Kenaikan tarif parkir kendaraan akan diberlakukan Pemprov DKI Jakarta setelah sejumlah infrastruktur transportasi dirampungkan dan mulai berjalan.

Pemprov DKI Jakarta berencana mengatur nilai tarif parkir berdasar distem zonasi wilayah.

New York menjadi kota dengan tarif parkir termahal di dunia hingga 2.000 dolar AS atau sekitar Rp26 juta per bulan.

Kajian yang dilakukan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta terkait Parkir Meter menunjukkan, Parkir Meter telah memberikan kepastian dan rasa aman bagi pemilik kendaraan.

Terbatasnya lahan, padatnya pemukiman di kota-kota besar seperti Jakarta dan meningkatnya kepemilikan mobil pribadi melahirkan berbagai persoalan. Salah satu masalah yang umum terjadi yaitu jalan umum menjadi arena parkir liar hingga "garasi" mobil pribadi.

Orang membeli mobil tak semata buat keperluan mobilitas sehari-hari, melainkan didorong oleh motivasi gengsi dan status sosial.

Bogor ditetapkan sebagai kota dengan transportasi terburuk kedua di dunia oleh survei The Waze Driver Satisfaction Index 2016. Akar permasalahannya merentang dari struktur kota yang terlalu terpusat, tak disiplinnya pengguna jalan, keberadaan PKL, parkir liar, hingga minimnya penambahan panjang jalan disaat jumlah kendaraan pribadi makin tak terkendali. Fenomena serupa terjadi di kota-kota lain di Indonesia.