Indeks Kementerian Perhubungan

MTI pesimistis dengan rencana Kemenhub mengoperasikan O-Bahn sebagai mode transportasi umum baru karena membutuhkan biaya yang mahal untuk prasarana dan teknologinya.

Grab Indonesia berencana akan memberlakukan denda ke kosumen jika melakukan pembatalan pemesanan dan Kemenhub memaklumi hal itu.

Revisi PP No. 15 Tahun 2016 perlu dilakukan untuk mengurangi beban biaya perpanjangan izin taksi online per 5 tahun sekali.

Menurut Budi, salah satu kendala yang dialami pemerintah adalah sulitnya melakukan pengawasan terhadap penerapan aturan.

Menurut Budi, wewenang untuk mengatur diskon tarif ojek online berada pada Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU). 

Sebagian konsumen khawatir larangan diskon akan membuat tarif ojek online melambung.

Stafsus Kemehub, Wihana Kirana menilai, persaingan usaha terkait pemberian diskon antarperusahaan aplikasi ojek online ranah Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU).

Ketua Garda Igun Wicaksono menjelaskan, Kemenhub akan melakukan pengaturan diskon tarif ojol untuk mencegah perang harga yang dapat mematikan kompetitor atau predatory pricing.

Budi Karya berdalih penerapan diskon tarif ojol mengarah pada persaingan tidak sehat. Namun, YLKI menilai penghapusan justru kontraproduktif dan rugikan konsumen.

Lion Air menyatakan meminta penundaan pelunasan biaya jasa bandara ke Angkasa Pura I untuk periode Januari, Februari dan Maret 2019 saja. 

Berdasarkan data PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) pergerakan penumpang, sepeda motor dan roda empat dari Jawa ke Sumatera cukup tinggi pada dua malam ini.

Kemenhub memetakan beberapa lokasi rawan macet di jalan tol Trans Jawa pada saat mudik Lebaran tahun ini.

Menghadapi arus mudik lebaran, Pemerintah telah menyiapkan empat alternatif jalan nasional jalur mudik di Jawa. Pemudik bisa melintas jalur Pantai Utara (Pantura), jalur Pantai Selatan (Pansela), lintas tengah dan jalan nasional yang terhubung dengan tol Trans Jawa (terbentang dari Merak sampai Pasuruan/Probolinggo).

Alvin khawatir kebijakan pemerintah yang menurunkan harga tiket pesawat ini akan mengabaikan kepentingan maskapai.

Polana mengingatkan pemberlakuan penurunan tarif batas atas ini masih akan dievaluasi lebih lanjut.

Ekonom Indef Bhima Yudhistira menilai penurunan tarif batas atas 12-16 persen membuat maskapai bisa berkelit menggunakan dalih masih berada dalam koridor batas tarif yang berlaku.

Kementerian Perhubungan membuka peluang untuk menurunkan tarif ojek online.

Menurut Rumayya, kenaikan tarif ojek online ini tidak meningkatkan kesejahteraan pengemudi karena ada penurunan jumlah konsumen. 

Menurut Fithra, pengeluaran untuk transportasi memberikan kontribusi sekitar 20 persen dari total inflasi.

Budi mengatakan, selama masa survei itu, Go-jek dan Grab harus menggunakan tarif baru itu selama 10 hari ke depan.