Indeks Gojek

Komisioner KPPU mengingatkan pelaku usaha tidak boleh mengajak pelaku usaha lainnya untuk membuat kesepakatan harga, terutama bila mereka merupakan pemain dominan dalam pasar.

Go-Jek mengklaim melakukan penyesuaian tarif untuk menjaga pendapatan mitra driver perusahaan itu di saat persaingan pasar tidak sehat. 

Go-Pay akan menjadi senjata utama Go-Jek di masa depan sebagai bisnis fintech.

“Versi beta diluncurkan seraya kami melakukan penyempurnaan dan memastikan bahwa aplikasi kami memenuhi standar terbaik yang diharapkan warga Singapura”

Bisnis inti Go-Jek adalah Go-Food, sedangkan Go-Ride sebagai "penjaring" massa. Di atas itu semua, tujuan utamanya adalah Go-Pay.

Betapapun masih banyak masalah, Go-Jek dan Grab menyediakan lapangan pekerjaan.

Dengan tarif baru sebesar Rp1.200 per kilometer, tarif Gojek menjadi yang termurah dibanding pesaing satu-satunya, Grab.

Kesuksesan profesional seseorang tak semata-mata ditentukan oleh kecerdasan atau bakat kognitif—apalagi sekadar kegigihan bekerja—tetapi juga perhatian terhadap tujuan-tujuan jangka panjang. Dengan menghindari risiko-risiko bagi tubuh dan mental, para pekerja dapat terus menggunakan kemampuan dan bakat mereka secara optimum

Tuntutan komunitas pengemudi agar manajemen Go-Jek hapus seluruh suspend ditolak mentah-mentah.

Banyak pelanggan Gojek mengeluh. Mereka mempersoalkan ulah pengemudi yang menerima order tapi tak kunjung menjemput. Lantas apa masalanya?

Manajemen gojek sedang menelaah kembali kriteria pelanggaran driver yang layak menerima sanksi suspend.

Go-Jek turunkan tarif untuk menjaga keberlangsungan mitra di jalan.

Driver Grab yang mengantre diminta untuk membubarkan diri dan mendaftar via online.

Beberapa driver Grab ada yang sudah mengantre di depan kantor Gojek di Jl Kemang Timur sejak kemarin malam.

“Untuk kawan-kawan (Grab) yang berada di luar pagar, kalian bisa mendaftar secara online. Silakan daftar online,”

Menurut driver Grab, Leni, syarat untuk mendaftar akun baru di Gojek tak terlalu sulit dan tergolong longgar.

Manajemen Go-Jek membuka kesempatan kepada para pengemudi Grab untuk membuat double akun.

Para driver Grab yang mendaftarkan diri ke GoJek membuat jalan di Kemang Timur macet.

Ratusan driver Grab beramai-ramai mendatangi kantor Gojek untuk mendaftarkan akun baru karena merasa tak puas dengan skema insentif di Grab.

Ratusan pengemudi Grab berbondong-bondong ke kantor Gojek di di Jalan Kemang Timur Nomor 21 untuk membuka akun Gojek.