Indeks Gojek

Menurut driver Grab, Leni, syarat untuk mendaftar akun baru di Gojek tak terlalu sulit dan tergolong longgar.

Manajemen Go-Jek membuka kesempatan kepada para pengemudi Grab untuk membuat double akun.

Para driver Grab yang mendaftarkan diri ke GoJek membuat jalan di Kemang Timur macet.

Ratusan driver Grab beramai-ramai mendatangi kantor Gojek untuk mendaftarkan akun baru karena merasa tak puas dengan skema insentif di Grab.

Ratusan pengemudi Grab berbondong-bondong ke kantor Gojek di di Jalan Kemang Timur Nomor 21 untuk membuka akun Gojek.

“Terkait aturan taksi online, saat ini kami sedang sosialisasikan dengan berbagai pihak termasuk para pengemudi, para penumpang, dan juga operator,” kata Menteri Perhubungan

Peluncuran versi beta dari layanan Go-Jek di Singapura segera dilakukan.

"Uber, perusahaan taksi terbesar di dunia, tak punya mobil. Facebook, pemilik media terpopuler sedunia, tak menciptakan satu konten pun. Alibaba, retailer dengan nilai tertinggi, tak punya stok barang. Dan Airbnb, penyedia akomodasi terbesar di dunia, tak punya real estat," kata Tom Goodwin.

Menurut pengakuan salah satu driver ojek online, harga akun palsu ojek online bisa mencapai Rp3 juta paling mahal.

FKDOI mengakui adanya praktik penggunaan GPS palsu oleh para driver Go-Jek, yang mulai marak di 2018.

"Tapi, sayangnya tidak ditindaklanjuti dengan meregulasi keberadaan ojek online ini."

Ketua FKDOI mengaku banyak sekali praktik jual beli akun driver Go-Jek, sebagai akibat dari suspensi yang dilakukan tanpa ada toleransi.

FKDOI menuntut manajemen Go-Jek untuk memulihkan akun driver yang telah disuspensi tanpa ada alasan dan pemberitahuan terlebih dahulu.

"Kami kan memikirkan tetangga kami, supaya bajaj tetap bisa hidup, jadi kami sebagai pendatang baru tidak boleh egois."

Ide aplikasi angkutan online milik pemerintah ini datang dari para pengemudi ojek online.

Grab dan Go-jek menyambut baik rencana Pemerintah untuk membuat aplikasi transportasi online.

Teknologi hingga persaingan usaha jadi pertimbangan pemerintah untuk membuat aplikasi angkutan online milik BUMN.

Konsep aplikasi transportasi online buatan pemerintah ini tidak akan jauh berbeda dengan yang dimiliki Grab maupun Go-Jek.

Pemerintah harus fokus pada perbaikan transportasi umum, daripada mendorong aplikasi transportasi online BUMN sebagai saingan Go-Jek dan Grab.

"Hingga saat ini, sudah ada sekitar 25.000 mitra pengemudi yang bergabung dengan Go-Viet."