Indeks Tol Jakarta-cikampek

Kecelakaan lalu lintas di tol Jakarta-Cikampek menyebabkan kemacetan panjang hingga 10 km, di jalan tol arah Jakarta menuju Cikampek.

Agus Suyatno mengatakan, BPJT seharusnya bisa mengantisipasi masalah tersebut, sehingga kemacetan yang ditimbulkan akibat kecelakaan truk itu tidak terlalu parah.

Pihak Jasa Marga menyebutkan tingkat kemacetan di Tol Jakarta-Cikampek, yang disebabkan oleh banyak faktor, sudah mendesak untuk dikurangi. Salah satu solusinya ialah dengan penerapan sistem ganjil genap.

Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) akan memberlakukan pembatasan jam operasional truk di sebagian ruas tol Jakarta-Cikampek.

Puncak arus balik Imlek yang diperkirakan jatuh pada Minggu (18/2/2018) di GT Cikarang Utama arah Jakarta akan mencapai 92.000.

Para pengguna jalan tol Jakarta-Cikampek disarankan mencari jalur alternatif mulai 30 Januari pada pukul 21.00 hingga 05.00 WIB.

Jasa Marga mengimbau pengguna jalan lewat jalur alternatif untuk mengantisipasi kepadatan lalu lintas.

Awalnya truk tangki BBM diketahui pecah ban, lalu muncul api dan membakar ban hingga seluruh badan truk.

Diperkirakan ada 90.520 kendaraan yang akan memasuki Jakarta lewat jalan tol Jakarta – Cikampek melalui gerbang tol Cikarang Utama.

Contraflow dibuka untuk mengurangi kepadatan lalu lintas pada hari pertama liburan panjang menjelang akhir tahun 2017.

Kepadatan mulai terjadi di GT Cikarut KM 29 hingga KM 40. Contraflow pun diberlakukan dari KM 29 hingga KM 50 guna menghindari penumpukan di GT Cikarang Utama.

Ruas jalan tol Jakarta-Cikampek diberlakukan sistem contraflow untuk mengurangi padatnya arus lalu lintas mudik Natal dan Tahun Baru.

Tiga proyek di ruas tol Jakarta-Cikampek dihentikan sementara untuk memperlancar arus lalu lintas menjelang liburan Natal dan Tahun Baru.

Perusahaan plat merah PT Waskita Karya menerima pinjaman dari sindikasi senilai Rp5,1 triliun untuk pengerjaan proyek proyek Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated.

PT Jasa Marga mulai menerapkan metode pembayaran non tunai di seluruh jalan tol pada tanggal 31 Oktober 2017.

Ketua YLKI Tulus Abadi menilai, pembatasan jumlah kendaraan dengan sistem ganjil genap adalah kebijakan yang kurang tepat untuk diterapkan di jalan tol.

Pemerintah menyarankan agar angkutan darat pengangkut logistik beralih ke kereta api dan transportasi laut.

Jasa Marga mengusulkan waktu operasional truk logistik di jalan tol Jakarta-Cikampek (Japek) dibatasi agar kepadatan mudah terurai. 

Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) menerapkan High Occupancy Vehicle (HOV) untuk mengurangi kemacetan.

Akibat kemacetan yang terjadi sebagai imbas penuhnya sejumlah tempat peristirahatan, kepolisian bersama PT Jasa Marga Jakarta-Cikampek terapkan rekayasa lalu lintas lawan arah