Indeks Ojek Online

Go-Jek akan meluncurkan paket 'Siap Online' untuk mengakomodasi kebutuhan paket data internet dan pulsa para mitra pengemudi.

Kemenhub menegaskan tidak akan membentuk regulasi untuk melegalkan ojek online sebagai transportasi umum.

Aliansi ojek daring disarankan tak lagi mengupayakan jalur pengadilan agar kendaraan roda dua bisa dikategorikan transportasi umum.

Keputusan MK membuat ojek online tetap dianggap sebagai transportasi umum ilegal lantaran tidak memenuhi standar keamanan bagi penumpang.

MK menolak uji materi
untuk memasukkan sepeda
motor sebagai angkutan umum.

MK menolak uji materi untuk memasukkan sepeda motor sebagai angkutan umum. Penolakan tersebut membuat angkutan ini jadi tak punya dasar hukum.

“Ini masalah yang penting dan harus ditangani dengan baik. Harus kita tekan supaya hitung-hitungan ekonominya juga betul dan tidak fiktif,” kata Tri Sukma.

INDEF menggelar survei untuk mengukur intensitas order fiktif yang dilakukan oleh pengemudi ojek dan taksi online.

Komisi V akan menggelar pertemuan dengan Kementerian Perhubungan pada Rabu pekan ini untuk membahas usulan pembentukan regulasi terkait dengan ojek online.

"Saya ditemani oleh Irwan dari Bandung, Miftahul dari Lampung," kata Hafid.

"Kami memohon kepada Presiden Joko Widodo dan DPR RI Komisi V bersedia mewujudkan payung hukum bagi kami," ucap Ary, koordinator aksi demo ojek online.

Polda Metro Jaya akan melakukan beberapa skenario pengaturan lalu lintas untuk mengantisipasi kemacetan lalu lintas akibat demo ojek online di depan Gedung DPR/MPR hari ini.

Ridzki menjelaskan tarif yang semakin mahal akan membuat penumpang tidak menggunakan ojek online.

Ridzki Kramadibrata selaku Managing Director Grab Indonesia menyatakan, migrasi pengemudi ojek dari Uber ke grab telah mencapai 75 persen.

“Kalau Go-Jek dibuat di San Fransisco, mungkin hanya bertahan 6 bulan," kata CEO Go-Jek Nadiem Makarim.

Kemenhub enggan campur tangan dalam penentuan tarif ojek online.

Selain tarif minimum, juga ada ide berlakunya upah minimum terhadap penyedia jasa ojek online. Namun, apakah ide ini bisa diterapkan dari aturan yang sudah ada?

Kemenhub mempersilakan pembahasan tentang tarif ojek online dirundingkan oleh pihak aplikator dan pengemudi.

Kepala BPS Suhariyanto mengatakan, kenaikan tarif ojek online tidak akan mempengaruhi inflasi karena porsinya masih kecil sekali dibanding total transportasi keseluruhan.

Perusahaan aplikasi ojek online memposisikan para driver sebagai mitra kerja, bukan karyawan. Di sisi lain, para driver menghendaki perbaikan kesejahteraan.