Indeks Kereta Api

Ribuan peserta aksi 112 penuhi Stasiun Juanda. KAI antisipasi dengan rekayasa pemberangkatan kereta.

Pemerintah terus mencari solusi pembiayaan LRT Jabodetabek agar proyek ini bisa rampung sebelum Asian Games 2018 digelar.

PT Industri Kereta Api (Persero) tengah mempersiapkan diri untuk mengamankan kontrak proyek produksi kereta ekspor ke Bangladesh dan Sri Lanka tahun ini.

Proyek kereta semi cepat Jakarta-Surabaya menjadi semacam proyek penggembira dari Indonesia untuk Jepang yang kalah dari Cina di proyek kereta cepat Jakarta-Bandung. Proyek ini mengangkangi berbagai rencana program pemerintah yang sudah dibuat atau di luar rencana.

Wakil Presiden (Wapres) Jusuf Kalla mengusulkan agar jalur kereta semi cepat jurusan Jakarta-Surabaya menggunakan teknologi Corrugated Mortarbusa Pusjatan (CMP) karena dapat memangkas anggaran sekitar 30 persen.

Biaya pembebasan lahan untuk proyek kereta api Bandara Soetta membengkak jadi Rp1,5 triliun 

PT Kereta Api Indonesia (KAI) menargetkan akan mengangkut 46,1 juta ton barang pada 2017

Jumlah penumpang Kereta Api Argo Parahyangan melonjak 80,5 persen setelah muncul pengumuman kerusakan Jembatan Cisomang

Sejak 2013, KRL memang sudah berbenah, mulai dari memberlakukan tarif sesuai jarak, penerapan e-ticketing, serta penerapan mesin pembelian tiket otomatis. Akankah pembenahan tersebut menjawab keluhan para penumpang?

Belanda menargetkan pada 2018 seluruh kereta api listrik tenaga angin yang menjangkau hingga ke pelosok negeri.

PT KAI akan mengganti sejumlah kereta tua yang telah berusia lebih dari 31 tahun. Namun, tidak ada penambahan jumlah kereta maupun perjalanan moda transportasi massal itu.

Tercatat ada 280 juta penumpang menaiki Kereta Rel Listrik (KRL) Jabodetabek selama 2016 kemarin. Jumlah itu naik 8,9 persen ketimbang kondisi tahun 2015.

Kereta barang dari Yiwu (Cina) ke London akan menempuh perjalanan 18 hari. Jalur Sutra versi baru ini memperlihatkan ekpansi Cina ke Inggris pasca Brexit.

Kementerian Perhubungan (Kemenhubu) tahun ini mengalirkan dana subsidi kewajiban pelayanan publik (PSO) sebanyak Rp2,1 triliun untuk angkutan kereta api. Alokasi tersebut naik 15 persen dibandingkan dengan PSO 2016 yang hanya Rp1,8 triliun.

Semula presiden Joko Widodo menginginkan agar peletakan batu pertama atau groundbreaking proyek ini dapat dilaksanakan pada Juli 2016 di Kota Sorong, namun mundur sampai sekarang akibat masalah pembebasan lahan.

Pemerintah membutuhkan dana sekitar Rp80 triliun untuk mewujudkan proyek kereta semicepat Jakarta-Surabaya yang akan ditempuh dalam waktu 5 jam.

KRL Commuter Line mengalami gangguan listrik antara stasiun Juanda dan Sawah Besar.

Pihak KAI Daop Yogyakarta menyebutkan, tiket kereta api keberangkatan dari Yogyakarta untuk libur Natal masih tersedia 15 persen. Lima kereta tambahan juga akan dijalankan selama masa libur Natal dan Tahun Baru 2017.

Progres pembangunan tiang penyangga jalur transportasi kereta api ringan atau light rail transit (LRT) lintas pelayanan Cibubur-Cawang, Jakarta, Senin (28/11)

PT Kereta Api Indonesia Divisi Regional III Sumatera Selatan memberikan tambahan fasilitas CCTV dan WI-FI di kereta Api Kertalaya atau kereta mahasiswa Stasiun Kertapati Palembang tujuan Kampus Universitas Sriwijaya (Unisri) Kabupaten Ogan Ilir.