Indeks Impor

Plt Kepala BPS, Amalia Adininggar Widyasanti, menjelaskan bahwa nilai impor dari Israel ke Indonesia turun drastis mencapai 54 persen pada Juni 2024.

Tugas Satgas Impor Ilegal antara lain melakukan inventarisasi permasalahan terkait barang tertentu yang diberlakukan tata niaga impor.

Zulhas dan Agus Gumiwang akan mengusulkan rencana pemindahan pelabuhan pintu impor dalam rapat terbatas (ratas).

Nilai impor dari Israel ke Indonesia tercatat penurunan cukup signifikan dibanding pada Mei 2024.

Nilai impor Juni 2024 tercatat sebesar 18,45 miliar dolar Amerika Serikat (AS), turun 4,89 persen dari posisi Mei 2024.

Larangan Pembatasan Barang Impor merupakan produk hukum yang diminta langsung oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi).

Kemenperin dan Kemendag memang sering kali punya pandangan yang berbeda dalam sejumlah kebijakan ekonomi.

Pembentukan satgas akan diramu untuk mengecek pemasaran barang-barang impor ilegal di pasaran.

Zulkifli juga menyebut bahwa Presiden Joko Widodo menyetujui tidak direvisi kembalinya Permendag Nomor 8 Tahun 2024.

Kadin berharap bea masuk 200 persen ini tidak menyulitkan dunia usaha dalam mendapatkan bahan baku dan penolong.

DPR memprediksi potensi membanjirnya barang-barang ilegal akan sulit dibendung jika kebijakan tersebut diterapkan.

Kemenperin akan mengkaji wacana bea masuk 200 persen terhadap barang-barang impor asal Cina.

Mendag Zulkifli Hasan akan mengenakan bea masuk hingga 200 persen pada barang-barang impor asal Cina.

Pelemahan rupiah yang masih terus terjadi ini akan berdampak terhadap kinerja impor nasional.

Kuota impor beras sepanjang 2024 dalam sistem nasional neraca komoditas atau SinasNK sebanyak 4,04 juta ton.

Bapanas melaporkan pihaknya sudah mendatangkan beras impor untuk cadangan beras pemerintah sebanyak 1,9 juta ton hingga awal Juni 2024.

Zulkifli Hasan mengatakan, barang impor bahan peledak milik PT Pindad (Persero) tertahan di pelabuhan dan tak kunjung diterima.

Zulkifli Hasan mengatakan, semua produk impor di bidang perdagangan yang masuk ke Tanah Air wajib melalui sertifikasi halal.

Usai Permendag tersebut disahkan, nasib kontainer yang tertahan di pelabuhan menjadi tanggung jawab instansi terkait, yakni Dirjen Bea Cukai.

Permendag Nomor 8 Tahun 2024 tentang Kebijakan dan Pengaturan Impor sudah final dan tidak akan di otak-atik kembali.