Indeks Grab

Grab siap berkolaborasi dengan pemerintah dalam memanfaatkan platform aplikasi sebagai saluran edukasi penyebaran informasi faktual terkait vaksin Covid-19.

Para mitra khawatir merger Gojek dan Grab merugikan mereka. Misalnya, karena bonus semakin diperkecil dan persaingan semakin ketat.

UMKM diperkirakan bisa membantu menaikkan PDB Indonesia menjadi Rp2.432 triliun pada 2024, jika seluruh pelakunya sudah akrab dengan sistem digital.

RUU PKS penting disahkan karena selain memihak korban, ia juga mengatur tindak hukuman pidana yang lebih luas dan berat bagi pelaku.

Grab dan partner menyediakan lebih dari 5.000 armada mobil listrik, motor listrik, sepeda listrik dan skuter listrik di Indonesia.

Jika RUU PKS tidak dimasukkan dalam Prolegnas pada Desember mendatang, upaya mengentaskan kekerasan seksual akan semakin panjang.

Grab memimpin tahapan pendanaan seri B selaku pemegang saham minoritas.

Perusahaan Grab meresmikan kantor pusat keduanya di Indonesia. Kini Grab resmi memiliki kantor pusat ganda atau dual-headquarter selain di Singapura.

Asuransi Proteksi Rawat Inap melindungi masyarakat Indonesia dan keluarganya selama masa perawatan di rumah sakit. 

Gabungan UMKM di seluruh Indonesia menyerap 97 persen tenaga kerja nasional dan memberikan kontribusi 61,07 persen terhadap total PDB.

Rencana merger Gojek dan Grab bukan opsi yang mustahil di tengah situasi krisis. Regulasi dan rivalitas kedua pendirinya masih jadi sandungan.

Bisnis ride hailing amat terdampak pandemi. Namun beberapa perusahaan terus mencari cara agar bisa terus bergerak dan tetap aman.

Grab dan Gojek diisukan bakal merger. Ini potensial menjadi monopoli dan merugikan konsumen karena tak ada lagi kompetisi.

Perusahaan penyedia ojek online diminta menerapkan geofencing agar pengemudi ojol yang berkerumun tidak mendapatkan order.

Soal PSBB total tersebut, perusahaan transportasi ojek daring, Gojek mengklaim akan mengikuti semua arahan pemerintah.

Di kota-kota besar dunia, skuter listrik dianggap bisa menjadi jalan keluar dari kemacetan dan polusi udara.

Menurut riset, Grab dan Gojek telah berkontribusi Rp127 triliun pada perekonomian Indonesia selama 2019.

KPPU memutuskan GRAB dan TPI terbukti secara sah dan meyakinkan melanggar Pasal 14 tentang integrasi vertikal dan Pasal 19 huruf d tentang praktik diskriminasi dalam UU No. 5/1999.

Akibat pandemi Corona, Grab PHK karyawan.

Grab mengurangi 5 persen karyawannya, sebagai langkah efisiensi untuk menghadapi pandemi COVID-19.