Indeks Taksi

Otorita Ibu Kota Nusantara menjelaskan moda taksi terbang ini masih dalam taraf pengembangan.

Blue Bird dan Express sama-sama terpukul akibat pandemi COVID-19. Pendapatan anjlok, laba turun, harga saham tergerus.

Pandemi COVID-19 membuat taksi Express harus mengalami pembatasan operasional, bahkan sebagian ada yang harus dihentikan.

Transportasi antar jemput bandara, juga taksi, terdampak langsung pelarangan penerbangan. Nasib mereka tergantung uluran tangan pemerintah.

Nilai pendanaan yang digalang Grab tiga kali lipat lebih besar dibandingkan dengan Go-Jek. Seperti apa perang pendanaan di kedua startup raksasa tersebut?

Blue Bird menggelontorkan dana investasi senilai Rp40 miliar untuk mengoperasikan 30 unit mobil listrik.

Blue Bird akan mulai mengoperasikan 30 unit mobil listrik jenis BYD e6 A/T dan Tesla Model X 75D A/T pada bulan Mei 2019.

Beberapa maskapai memang sudah mengumumkan penurunan tarif, tapi harga tiket masih dianggap mahal dan memukul sektor lain.

Kebijakan publik harus berdasar pada riset yang sungguh-sungguh terandalkan.

Blue Bird adalah raja taksi konvensional sebelum taksi online berjaya. Awalnya berupa taksi gelap.

Perusahaan taksi konvensional bermigrasi dari armada mobil sedan ke MPV. Upaya bersaing dengan taksi online?

Bagaimana menghadapi pesatnya GoCar-Uber-Grab? Pelajari dan nyemplung ke dalam bisnis digital seperti startup-startup tersebut.

Kereta Bandara Soekarno-Hatta yang akan beroperasi awal tahun depan jadi penantang baru bagi Perum Damri setelah taksi online.

Kereta api ke bandara Soekarno-Hatta akan segera beroperasi. Apakah ia merupakan moda transportasi paling murah?

Peserta aksi demo taksi online meneriakan tuntutanya di kantor Kementrian Perhubungan, Jakarta.

Ongkos taksi di Jakarta ternyata menempati posisi kelima paling murah di dunia, menurut lembaga survei Carspring dari Inggris.

PT Go-Jek Indonesia dan PT Blue Bird Tbk bekerjasama meluncurkan aplikasi Go-Bluebird. Mutualisme bisnis.

Dalam tempo kurang dari dua tahun, dinamika transportasi online terus menggoyang bisnis taksi konvensional. Aksi demo para sopir taksi, menandai awal kemerosotan bisnis taksi konvensional, termasuk taksi Express, jejaring bisnis Rajawali Group milik taipan Peter Sondakh.

Sekitar 50 sopir taksi kembali melakukan unjuk rasa dan mendesak kepolisian untuk menutup aplikasi taksi dalam jaringan (daring), Grab dan Uber, di depan Gedung Baharkam Mabes Polri pada Jumat (8/4/2016).

Citra Blue Bird tercoreng akibat aksi demo yang rusuh. Manajemen memperbaiki citra dengan menggratiskan layanan Blue Bird selama sehari. Biaya yang tidak murah untuk melawan perubahan. Taksi tanpa aplikasi semakin terpinggirkan, citra baik yang sudah dibangun bertahun-tahun pun akhirnya runtuh dalam satu hari.