Indeks Pesawat

Pesawat DHC4 Caribou PK-SWW milik Pemerintah Daerah Puncak yang hilang kontak pada Senin (31/10) ditemukan dalam keadaan hancur setelah menabrak gunung pada ketinggian sekitar 12.800 kaki di lokasi perbatasan antara Jila dan Ilaga, Papua

Selama tiga bulan terakhir tiga pesawat latih dilaporkan telah jatuh. Pada Rabu (19/10/2016) pagi ini satu pesawat latih milik Perkasa Flying School dilaporkan jatuh di areal persawahan Dusun Tunggul Wulung, Jeruklegi, Kabupaten Cilacap.

Pendaratan itu dalam misi evaluasi penerbangan yang merupakan salah satu syarat pengajuan izin rute penerbangan komersil dari Bandara Halim Perdana Kusuma menuju Lanud Wiriadinata, dan sebaliknya.

PT Angkasa Pura I (Persero) Cabang Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai mencatat hingga bulan September 2016 jumlah penumpang yang melalui† bandara tersebut meningkat sekitar 16 persen dibanding periode yang sama tahun 2015.

Dalam pengumuman pemilihan Anggota Dewan ICAO Kategori III di Markas ICAO, Montreal, Selasa (4/10/2016), Indonesia dinyatakan tidak lolos karena hanya mengantongi 96 suara.

Pihak kepolisian masih memeriksa temuan di Sumenep yang dikabarkan sebagai bagian dari badan pesawat.

Indonesia dan Korea Selatan (Korsel) sudah sepakat dan mulai melakukan pengembangan pesawat tempur canggih masa depan, Korean Fighter Xperiment/Indonesia Fighter Xperiment (KFX/IFX). Dalam proyek ini Indonesia bergantung dengan Korsel, sementara Korsel pun bergantung dengan AS. Korsel maupun Indonesia, sama-sama berharap dengan apa yang disebut transfer teknologi.

Tim KNKT menginvestigasi penyebab jatuhnya pesawat latih jenis Cessna 172 nomor registrasi PK-WKT sebelum dievakuasi dan diserahkan kepada PT Angkasa Aviation Academy School.

Pesawat maskapai Emirates setelah mendarat darurat di Bandara Internasional Dubai, Uni Emirat Arab.

Rencana Indonesia mengganti pesawat tempur F-5 Tiger buatan AS yang sudah uzur dengan pesawat Sukhoi Su-35 buatan Rusia menjadi sorotan. Kabar ini menjadi banyak pemberitaan global. Sukhoi Su-35 dianggap tepat jadi penjaga angkasa Indonesia mengacu dari pengalaman kelam masa lalu. Memilih pesawat tempur Sukhoi bagi Indonesia bukan hanya persoalan harga dan teknologi, tapi juga soal menyerahkan asa kekuatan udara dengan Rusia, sang "saudara tua".

Setiap tahun ada ratusan perhelatan pameran kedirgantaraan di seluruh dunia, baik untuk sipil maupun militer atau kombinasi keduanya, hingga kepentingan perdagangan. Para penyelenggara berupaya menarik para pelaku industri penerbangan dunia untuk meramaikan acara mereka. Saling klaim menjadi jurus mereka. Pameran udara hampir seumur sejak pertama kali pesawat udara dibuat oleh manusia. Pameran udara juga jadi ladang bisnis bagi negara yang jeli memanfaatkannya.

Indonesia Air Show (IAS) 1986 diadakan untuk merayakan pesawat CN 235, hasil rancangan bersama Indonesia-Spanyol. IAS 1986 merupakan pameran udara skala internasional yang pertama digelar Indonesia. Pada waktu itu tak semua negara mampu menggelar pameran skala besar seperti Indonesia. Berselang 10 tahun, pesawat N250 lahir, IAS kembali digelar untuk merayakannya. Namun, sudah 20 tahun Indonesia absen unjuk gigi di pameran angkasa.

Tepat 20 tahun lalu, angkasa Indonesia membawa decak kagum orang. Pesawat-pesawat terbaru dan canggih dipamerkan di Indonesia Air Show (IAS) pada 22-30 Juni 1996. IAS merupakan pameran kedua kedirgantaraan berkelas internasional dan terakhir yang dihelat Indonesia. Semangat baru muncul untuk menghadirkan pameran serupa, tentu saja dengan lebih besar dan hebat. Mampukah pemerintah mewujudkannya di tengah maraknya pameran serupa?

Sebuah perusahaan Jerman, Lilium GmbH, tengah mengembangkan sebuah pesawat jet listrik berukuran kecil yang akan dijual secara masal pada tahun 2018. Pesawat tersebut, yang bernama Lilium, dapat lepas landas secara vertikal dan hanya membutuhkan "landasan" berukuran 15x15 meter persegi.

Menteri Pertahanan Yunani menyebut pesawat EgyptAir MS804 penerbangan Paris-Kairo yang hilang pada Kamis (19/5/2016) di Laut Mediterania timur, jatuh dari ketinggian 22 ribu kaki dan berbelok tajam di wilayah udara Mesir sebelum menghilang dari radar.

Menteri Luar Negeri Prancis Jean-Marc Ayrault mengatakan akan membantu pencarian pesawat Airbus 320 miliki maskapai penerbangan nasional Mesir, EgyptAir, yang hilang dalam perjalanan dari Paris ke Kairo dan membawa 15 warga negara Prancis dengan mengirim kapal dan pesawat.

Kementerian penerbangan sipil Mesir tengah berusaha keras mengumpulkan informasi teknis terkait kondisi pesawat Airbus A320 milik EgyptAir, maskapai penerbangan nasional negara tersebut, yang hilang di atas Laut Mediterania pada hari ini. Kementerian tersebut juga telah menerjunkan tim pencari dan penolong (SAR) untuk mencari pesawat itu.

Persaingan Boeing dan Airbus bukan barang baru. Kini, persaingan itu harus menelan korban. Ribuan karyawan Boeing menjadi korban PHK karena efisiensi. Tujuannya apalagi kalau bukan untuk mengalahkan Airbus.
Sementara itu persaingan dari segi kinerja juga tidak kalah, oleh The Telegraph tercatat Airbus lebih unggul dari segi pesanan sepanjang tahun 2015. Kini bertambah produsen-produsen baru seperti dari Cina dan Rusia.

Armada tempur Indonesia sempat berjaya di era Soekarno. Kilau kejayaan itu secara perlahan meredup. Namun, ada upaya untuk kembali meraih kejayaannya lagi. Kali ini, kejayaan di atas kedaulatan negeri. Pesawat buatan Soviet yang memperkuat AURI tak dapat suku cadang yang layak. Pesawat AURI yang dikenal sebagai pesawat pembom, kini menjadi pesawat Hercules sebagai pesawat angkut.

Juru Bicara Kementerian Luar Negeri Arrmanatha Nasir memastikan bahwa tidak ada Warga Negara Indonesia (WNI) yang ikut terbang dalam pesawat EgyptAir MS181 yang dibajak pada Selasa pagi.