Indeks Kendaraan Listrik

Presiden Jokowi berambisi menjadikan Indonesia sebagai negara pabrikan mobil bertenaga listrik (Electric Vehicle atau EV) dari berbagai merk.

Menteri Erick Thohir membagikan mobil listrik kepada setiap pejabat eselon I di lingkungan Kementerian BUMN.

Lithium itu merupakan salah satu bahan penting untuk memproduksi kendaraan listrik (EV).

Koko Haryono mengatakan, saat ini wirausaha banyak yang beralih ke bisnis ramah lingkungan mulai dari bisnis lingkungan hingga pengurangan limbah.

Untuk mendukung transisi energi, Kementerian ESDM menyiapkan kesiapan infrastruktur seperti membangun SPKLU atau charging station.

Aismoli menjelaskan alasan perkembangan kendaraan listrik di Indonesia tak mengalami kemajuan, salah satunya karena belum meratanya dealer di daerah.

Pemerintah terus mendorong pengadaan kendaraan listrik di berbagai instansi dan lembaga pemerintah guna pengembangan ekosistem kendaraan listrik.

Fahmy sebut insentif bukan salah satu yang bisa mengubah perilaku konsumen untuk pindah kendaraan listrik. Lantas apa?

Kemenperin menurutkan saat ini sudah ada 13.000 orang yang sudah mendapatkan subsidi konversi motor listrik.

Kemenhub menjelaskan ada rencana pemotongan tarif tagihan listrik bagi pemilik kendaraan listrik.

PLN menilai transformasi ke kendaraan listrik berkontribusi besar dalam upaya mendukung transisi energi menuju target karbon netral pada 2060.

KPBB sebut jika dilihat dari efisiensi energi per unit kendaraan, BEV lebih efisien dengan segala sumber listrik yang digunakan (batu bara, LNG dan PLTA).

Jokowi sebut Cina, Jepang dan Korea Selatan mendukung pengembangan ekosistem kendaraan listrik ASEAN.

Jokowi mengajak Cina, Jepang dan Korea Selatan untuk berinvestasi di industri baterai dan memberi dukungan untuk program ASEAN-Indo Pasifik.

Jalan-jalan di IKN Nusantara dilengkapi teknologi yang dapat mengisi ulang daya atau charging untuk kendaraan listrik atau electric vehicle (EV).

Pemerintah memberikan bantuan Rp7 juta untuk setiap pembelian motor listrik.

Sandiaga Uno mengatakan, sektor pariwisata mengkaji pemberian insentif bagi kendaraan listrik untuk menekan polusi udara di Jabodetabek.

Pemanfaatan energi terbarukan dalam proses produksi listrik untuk kebutuhan baterai kendaraan listrik bisa mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil.

Komaidi Notonegoro mengatakan, transisi kendaraan listrik tidak serta merta bisa menyelesaikan persoalan polusi di DKI Jakarta.

Direktur Center of Economics and Law Studies (Celios) Bhima Yudhistira, beralih ke kendaraan listrik tidak sesederhana yang dibayangkan.