Indeks Kendaraan Listrik

Perusahaan logistik global ini akan menambahkan 125 unit EV untuk mendukung efisiensi pengiriman sekaligus mengurangi emisi karbon.

Proyek akan mencakup pembangunan fasilitas smelter hingga pabrik sel baterai.

Penyalahgunaan sepeda listrik menunjukkan pemahaman masyarakat yang rendah, diikuti dengan penegakan hukum yang ikut rendah.

Bahlil laporkan keputusan Huayou sebagai pengganti LG di proyek baterai kendaraan listrik senilai Rp129 triliun.

Bahlil tegaskan LG bukan mundur, tapi ia yang membatalkan kerja sama proyek baterai listrik dengan perusahaan Korea Selatan itu.

Kemenperin klaim dihubungi sejumlah perusahaan Cina yang berminat pindahkan basis produksi ke Indonesia.

Permintaan truk listrik meningkat seiring munculnya dorongan dekarbonisasi. Tapi ketiadaan insentif membuat adopsinya masih berjalan lambat.

Polytron resmi meluncurkan mobil listrik G3 dan G3+. Cek spesifikasi dan harganya di bawah.

Semakin tinggi TKDN yang dipenuhi oleh produsen EV, maka semakin besar pula insentif yang diberikan oleh pemerintah.

Realisasi investasi kendaraan listrik dari tujuh produsen yang berkomitmen membangun pabrik di Indonesia capai Rp15,4 triliun.

Pemerintah memastikan pembahasan mengenai insentif kendaraan listrik akan terus berlanjut, kendati saat ini tertunda karena kebijakan tarif AS.

Apindo bantah mundurnya konsorsium LG karena kegagalan RI, sebut faktor perubahan global terhadap permintaan EV dan investasi Korsel tetap tumbuh.

Proyek pengembangan EV membutuhkan nilai investasi senilai USD9,8 miliar atau setara Rp164 triliun.

Menurut Ketua Umum Apindo, masih banyak perusahaan Korsel yang akan menanamkan modalnya di Tanah Air.

Eddy melihat adanya kemungkinan faktor lainnya, yakni dari segi pertimbangan bahan baku.

Melonjaknya angka penjualan motor listrik bisa diartikan sebagai peningkatan tren kendaraan listrik. Tapi, masih banyak PR yang tertinggal di belakang.

Pembangunan pabrik BYD di Indonesia berpotensi besar memacu pertumbuhan industri EV di Tanah Air. Kok bisa?

PT Transjakarta hendak mengganti seluruh armada pelayanan mereka dengan kendaraan berbahan listrik pada 2030.

Didukung program Dana Padanan, PENS dan VKTR berkolaborasi dalam mengembangkan komponen software kendaraan listrik.

IBC menjalankan bisnis mulai dari memproduksi baterai hingga mengolah kembali limbah baterai kendaraan listrik.