Indeks Ojek Online

Berdasarkan pantauan Tirto, selain para pengemudi ojol, massa yang berdatangan juga berasal dari berbagai kalangan. Tidak sedikit yang live di TikTok. 

Kompolnas pun mendesak kepada Polri untuk menjelaskan siapa anggota Brimob yang mengemudikan mobil barracuda yang melindas ojol hingga tewas.

Mensesneg pun mengaku meminta atensi khusus pada kepolisian atas insiden polisi melindas ojol hingga meninggal di Pejompongan, Jakarta Pusat, Kamis (28/8).

Peran pemerintah dan aplikator harus disinkronisasi untuk mengatur “ruang kerja” opang dan ojol yang adil.

Pilihan ini dianggap memungkinkan dibanding dua alternatif lainnya, yakni pembentukan undang-undang baru atau penerbitan Perppu.

Aksi akan dilangsungkan di area Istana dan sebagian Jakarta.

Grab tekankan pentingnya pendekatan kolaboratif untuk menguatkan ekosistem transportasi daring.

Kementerian HAM sebut skema kemitraan ojol tidak boleh digunakan oleh aplikator sebagai dalih untuk menghindari kewajiban hukum.

Alih-alih menaikkan tarif, Kemenhub diminta fokus membahas tuntutan Asosiasi yang meminta potongan biaya aplikasi 10 persen.

Permen ini dipertimbangkan mengingat pengemudi ojol kebanyakan adalah pekerja paruh waktu bukan dijadikan pekerjaan tetap.

Wacana skema langganan aplikasi ojek online dinilai tak serta-merta selesaikan masalah kemitraan antara pengemudi dan aplikator.

Di India, perubahan model kemitraan berkaitan dengan daya saing bisnis, serta mencari kejelasan atas kewajiban pajak.

Kapolsek Depok Barat, Kompol Abdul Jalil, mengeklaim tidak ada dugaan pemerasan hingga ancaman pembunuhan terhadap ojol.

Siapa pemilik Maxride Indonesia? Berikut sejarah pendiriannya dan fakta-fakta menarik terkait Maxride, sebuah layanan transportasi roda tiga dengan bajaj.

Pemerintah berencana membuat Rancangan Undang-Undang Transportasi Online. Niat baik ini akan memerlukan kolaborasi dan koordinasi lintas kementerian.

Driver ojol menilai potongan aplikator maksimal 10 persen tidak merugikan perusahaan platform.

Sekitar 1,7 juta pengemudi ojol belum terlindungi BPJS Ketenagakerjaan, pemerintah siapkan regulasi khusus.

Mogok nasional ojol hari ini ditaksir rugikan ekonomi Rp188 miliar. Relasi timpang antara platform-pengemudi dan tuntutan regulasi adil kembali disorot.

Karyoto mengatakan tuntutan para massa aksi demo ojol tidak bisa diselesaikan dengan cara berunjuk rasa di jalanan.

Masyarakat tetap diimbau agar menghindari jalan sekitar lokasi demo ojol, yaitu Patung Kuda Arjuna Wiwaha dan Gedung DPR RI.