Indeks Lion Air

Kemenhub telah menuntaskan audit khusus terhadap Lion Air. Tapi, hasil audit itu tidak diumumkan kepada publik.

Mantan anggota Komisi V DPR RI yang membidangi infrastruktur dan perhubungan Alvin Lie mengatakan, ada persoalan mendasar terkait insiden Lion Air yakni kondisi infrastruktur Bandara Fatmawati.

Lion Air JT 633 batal terbang karena mengalami kerusakan pada sayap kiri pesawat.

Pesawat Lion Air mengalami kerusakan pada bagian sayap setelah menabrak tiang lampu koordinat di Bandara Bengkulu.

44 jenazah berhasil diidentifikasi oleh DVI Polda Metro Jaya.

"Ada kemungkinan di dalam rangkaian turbin itu masih ada potongan korban, karena masih bau."

Selain cockpit voice recorder (CVR), komponen penting Lion Air JT-610 yang sedang dicari oleh KNKT adalah non-volatile memory (NVM).

Jika pencarian dihentikan besok, maka tim Basarnas wilayah DKI Jakarta dan Bandung yang direncanakan mencari korban dan evakuasi Lion Air.

Pengamat asuransi penerbangan Sofian Pulungan mengatakan uang asuransi Lion Air juga bisa dipakai untuk proses penyelamatan.

"Kami memberikan penghargaan untuk kenaikan pangkat almarhum Janry, dari sebelumnya asisten manajer menjadi manajer."

Kepala Basarnas Muhammad Syaugi tidak kuasa menahan tangis saat memberikan penjelasan untuk menanggapi keluhan dari para keluarga korban kecelakaan pesawat Lion Air JT-610.

KNKT menyatakan pesawat Lion Air PK-LQP dengan nomor penerbangan JT-610 tidak meledak di udara.

"Kemarin telah berhasil kami unduh dengan baik," kata Ketua KNKT

"Jenazah Karmin merupakan warga Koba Kabupaten Bangka Tengah."

"Bahwa benar ada satu korban teridentifikasi dan itu warga Jalan Kenanga, Kecamatan Koba, Kabupaten Bangka Tengah," ujarnya.

KNKT menyatakan, proses unduh data dari FDR milik JT-610 telah selesai dilakukan dengan melibatkan  dua investigator dari ATSB (Australian Transport Safety Bureau).

Managing Director Lion Air Group Daniel Putut menyatakan bahwa strategi obral tiket ke sejumlah rute tersebut karena industri penerbangan Indonesia sedang memasuki masa low season.

Misalnya kalau dulu sebulan sekali, mungkin yang akan datang [dilakukan] tiga minggu sekali.

Pesawat masa kini dikendalikan sistem canggih bernama fly-by-wire.

Maskapai memiliki asuransi yang mencakup urusan SAR, identifikasi korban tewas, hingga mengakomodir keluarga korban untuk mendatangi TKP kecelakaan pesawat.