Indeks Kereta Api

Kereta api Lodaya Tambahan anjlok pada Rabu Sore dan membuat 7 kereta harus memutar, yakni KA Turangga, KA Lodaya reguler, KA Mutiara Selatan, KA Malabar, KA Kahuripan, KA Kutojaya Selatan, dan KA Lodaya Tambahan.

Kereta Api Lodaya Tambahan Rute Solo Balapan-Bandung anjlok pada Rabu sore. Akibatnya, jalur perjalanan kereta dari Bandung ke arah timur dialihkan dengan memutar ke utara.

PT KAI melaukan rekayasa pola operasi keberangkatan 12 KA dari Stasiun Gambir dan bisa naik turun penumpang dari Stasiun Jatinegara.

PT KAI Indonesia (Persero) membuka KA Sleeper rute baru yaitu Jakarta-Solo setelah meluncurkan kereta yang sama bagi para pemudik tujuan Jakarta-Surabaya.

Arus mudik angkutan Lebaran Tahun 2019 diprediksi mulai tanggal 29 Mei 2019 sampai dengan 4 Juni 2019.

Cara Cek Tiket Kereta Api untuk Mudik 2019

Pemesanan tiket terutama di daerah-daerah favorit juga telah banyak yang habis sejak pemesanan dibuka H-90 lebaran.

PT KAI akan menambah perjalanan KA Pangrango yang melayani relasi Bogor–Sukabumi sebanyak enam frekuensi perjalanan.

KAI sediakan harga spesial untuk tiket Lebaran 2019. Tiket kereta api kelas eksekutif mulai Rp150.000.

Setelah pelaku turun, petugas malah memberikan komentar sinis dan melecehkan korban secara verbal.

Rute KA Bandara akan diperpanjang hingga Stasiun Manggarai untuk menarik penumpang lebih banyak.

Menjelang musim mudik 2019, PT Kereta Api Indonesia (KAI) Persero menyatakan telah memberikan tambahan kursi sebanyak 5 persen untuk memfasilitasi para pemudik.

Kementerian BUMN memberlakukan tiket gratis dengan tarif Rp0 untuk KA Lokal/Komuter PSO (subsidi) dan Perintis selama satu hari pada Sabtu (13/4/2019)

PT KAI Daerah Operasi 6 Yogyakarta menggratiskan tiket kereta api lokal Prameks, Batara Kresna dan Kalijaga pada Sabtu (12/4/2019).

Pemindahan jalur untuk rute Jatinegara-Cakung lintas Manggarai-Cikarang akan dilakukan pada Jumat (12/4/2019) malam.

Budi Karya Sumadi optimistis proyek Kerta Api Makassar-Parepare di Sulawesi Selatan tidak akan mangkrak. 

Skema proyek KA Makasar-Parepare berupa Bangun Guna Serah dengan investasi belanja modal Rp1 triliun dan biaya operasi Rp1,1 triliun.

Pemerintah menargetkan membangun jalur rel kereta baru sepanjang 7.000 km sampai dengan 2030 mendatang.

Yudi menambahkan, nantinya jalur kereta yang akan dibangun itu menghubungkan rute Cirebon, Bandung hingga Majalengka.

Masih ada 3.190 km jalur kereta api di Indonesia yang mati suri. Pemerintah akan melakukan reaktivasi jalur kereta api.