Indeks Harga Tiket Pesawat

Menurut Dirut AirAsia Indonesia, Dendy Kurniawan, imbauan pemerintah agar maskapai menurunkan tarif tiket pesawat bukan ditujukan kepada pihaknya.

Kelima rute penerbangan itu adalah Jakarta-Lombok, Bali-Lombok, Yogyakarta Kulon Progo-Lombok, Bali–Labuan Bajo serta Surabaya–Kertajati.

Harga tiket pesawat ditargetkan akan turun di pekan depan.

Direktur AP II Muhammad Awaluddin menjelaskan bersedia menurunkan biaya jasa layanan bandara untuk meringankan biaya operasional maskapai dalam negeri.

Darmin Nasution menyatakan harga tiket pesawat LCC rute domestik untuk jadwal penerbangan tertentu akan turun pada pekan depan.

Pemerintah menyiapkan insentif fiskal bagi maskapai untuk agar biaya operasional penerbangan bisa ditekan dan harga tiket pesawat turun. 

Darmin Nasution mengatakan, pemerintah tengah menyiapkan kebijakan pemberian insentif fiskal agar maskapai bisa menurunkan harga tiket pesawat.

Sejumlah kebijakan disiapkan pemerintah untuk menutunkan harga tiket pesawat salah satunya kebijakan fiskal bagi maskapai.

Kemenhub mengakui banyak pemudik beralih ke angkutan darat dan laut karena tiket pesawat mahal. 

Keberadaan maskapai asing dinilai bisa mengancam pasar penerbangan nasional yang berdampak perekonomian nasional terganggu.

Tarif tiket pesawat bisa turun seiring dengan mengurangi tarif batas atas oleh Kementerian Perhubungan.

Tingkat keterisian maskapai di dalam negeri lebih rendah dari penerbangan maskapai di luar negeri. 

Industri penerbangan disebut Indef telah bersaing sehat sejak tahun 2000-2018, namun kini diduga mempraktikkan kartel dalam bisnis.

Pengatamat menilai pembangunan fasilitas bandara yang seperti mall menimbulkan biaya tambahan yang berimbas pada mahalnya tiket pesawat.

Menurut pengamat harga tiket pesawat memiliki rumusnya sendiri dan tidak bisa diotak-atik sembarangan.

Mantan KSAU dan pengamat penerbangan Chappy Hakim memaparkan alasan mahalnya tiket pesawat dan masalah keuangan maskapai penerbangan di Indonesia.

Langkah pemerintah untuk memasukkan maskapai asing dinilai berbahaya karena dapat menyingkirkan maskapai dalam negeri.

Menteri Perhubungan, Budi Karya Sumadi menjelaskan, jumlah total penumpang selama H-7 hingga H+7 masa mudik Lebaran hanya mencapai 3.522.585 orang. Sementara pada periode yang sama tahun 2018 mencapai 4.850.028 penumpang.

Sepanjang kuartal I/2019, jumlah penumpang Lion Air merosot 35 persen, tertinggi dibandingkan dengan maskapai dalam negeri lainnya.

Akankah mengundang maskapai asing untuk bersaing di rute domestik Indonesia menjadi solusi yang bijak?