Indeks Grabbike

Fasilitas GrabBike Lounge dan program #ImpianUmrahItuDekat membuktikan upaya sungguh-sungguh Grab Indonesia dalam menjaga sekaligus meningkatkan kualitas hidup mitra-mitranya.

Pengemudi GrabBike bisa raup hingga Rp7 juta per bulan menurut survei Survei CSIS dan Tenggara Strategics.

GrabBike, GrabCar, GrabFood dan Kudo menyumbangkan Rp48,9 triliun terhadap ekonomi Indonesia pada 2018.

Tindak kekerasan tersebut dipicu oleh teguran si pejalan kaki yang protes karena pengemudi ojek Grab melintas di trotoar.

Pemkot Cirebon menyatakan melarang semua jenis transportasi online beroperasi di daerahnya. 

Grab Indonesia sudah meluncurkan penggunakan GrabPay sejak tahun lalu. Sayangnya, sistem pembayaran dengan dompet elektronik itu masih menyulitkan konsumen sebab dihindari para pengemudinya.

Ratusan pengemudi ojek online melakukan aksi di depan Kantor Kemenhub, Jakarta.

Para pengemudi ojek online menuntut pemerintah mengakui ojek online diakui keberadaannya dalam regulasi. Mereka juga menuntut kepada perusahaan penyedia jasa ojek online memperhatikan nasib para pengemudi.

Pengemudi GrabBike se-Jabodetabek menggelar aksi unjuk rasa, Kamis (5/1).

Meski terkenal dengan predikat gemar membakar uang dari para investornya, para start-up ride-hailing selalu menjadi sorotan. Masa depan menjanjikan menjadi pegangan dari para investor tersebut untuk bersabar meski kompetisi semakin ketat. Uber dan Didi Chuxing adalah dua perusahaan terdepan dalam kompetisi itu. Perang mereka yang disinyalir telah "berakhir" di Cina kini berpindah ke pasar yang tidak kalah menarik, Asia Tenggara Indonesia menjadi sorotan utamanya.

Direktur Digital Banking and Technology Bank Mandiri Rico Usthavia Frans (kedua kiri) dan Managing Director Indonesia Ridzki Kramadibrata (kedua kanan) mencoba layanan Grab Indonesia seusai pendatanganan perjanjian kerja sama antara Bank Mandiri dengan Grab Indonesia di Plaza Bank Mandiri, Jakarta.

Gojek kembali bermanuver. Perusahaan yang mendeklarasikan diri sebagai karya anak bangsa itu kembali bermain-main dengan tarif. Kini gara-gara tarif itu dia berusuran dengan para driver yang juga merupakan mitra kerja.

Beberapa usaha rintisan kian diminati karena memanjakan penggunanya dengan pelbagai promosi. Meski masih merugi, mereka gencar melakukan ekspansi.

Managing Director of Grab Indonesia Ridzki Kramadibrata mengatakan GrabBike menguasai 50 persen pangsa pasar layanan ojek online di Indonesia pada Maret 2016. Angka tersebut telah melampaui target awal Kuartal I 2016.

Kepala Badan Ekonomi Kreatif (Berkraf) Triawan Munaf menggambarkan kerasnya persaingan para aktor dalam industri kreatif untuk terus memacu performa mereka secara tak kasat mata dalam berinovasi dengan menyatakan bahwa pertempuran "soft power" di arena ekonomi kreatif itu berlangsung terus menerus selama 24 jam.

Citra Blue Bird tercoreng akibat aksi demo yang rusuh. Manajemen memperbaiki citra dengan menggratiskan layanan Blue Bird selama sehari. Biaya yang tidak murah untuk melawan perubahan. Taksi tanpa aplikasi semakin terpinggirkan, citra baik yang sudah dibangun bertahun-tahun pun akhirnya runtuh dalam satu hari.

Grab Indonesia menyampaikan klarifikasi bahwa mereka sudah mematuhi peraturan pemerintah terkait demonstrasi pengemudi angkutan umum di Jakarta yang menuntut pemerintah menertibkan angkutan umum berbasis aplikasi karena mereka anggap tidak sah.