Dwi Aditya Putra
Dwi Aditya Putra, adalah reporter (ekonomi dan bisnis) bekerja sejak Maret 2022 di TirtoID. Adit mengawali karier di salah satu kanal berita online di bawah perusahaan KLY Group (merdeka.com) selama hampir 4 tahun. Ia juga sudah mendapatkan sertifikasi jenjang Wartawan Muda dari Dewan Pers pada 30 Desember 2020.
Indeks Tulisan
Masalah Serapan Anggaran Rendah & Peluang Jorjoran Akhir Tahun
Yusuf Rendy melihat lambatnya realisasi belanja pemerintah baik di level pusat maupun daerah, merupakan masalah klasik yang beberapa kali terulang.
Jadi Pengusaha Bukan Solusi Minimnya Lapangan Kerja, Mas Gibran
Yusuf menilai solusi Gibran tak keliru, hanya saja menjadi entrepreneur pemula tidak mudah. Selain modal, butuh juga ekosistem yang mendukung.
Menelaah Aturan Baru Jokowi yang Bisa Hentikan Penyidikan Cukai
Yustinus sebut PP 54/2023 merupakan bentuk penegasan prinsip ultimum remedium sebagai upaya terakhir penegakan hukum di bidang cukai.
Janji Prabowo Produksi Mobil Nasional, Mungkinkah Terealisasi?
Grace Natalie mengatakan keinginan Prabowo dalam membangun mobil nasional akan dilakukan secara bertahap bila terpilih.
Mengukur Efek Boikot Produk Pro Israel ke Perdagangan Indonesia
Aprindo mendesak pemerintah bertindak cepat dengan melakukan observasi terhadap produk yang disebut terafiliasi atau pro Israel dan harus dibuktikan.
Mendorong Deklarasi Kampanye Damai Tak Hanya Sekadar Formalitas
Agar tidak hanya sekadar formalitas, maka perlu ada komitmen kuat para peserta pemilu, terutama capres-cawapres dan tim pemenangan.
Dilema UMKM di Tengah Kemudahan Ekspor & Pungutan Tak Masuk Akal
Saat ini Bea Cukai Tanjung Priok sudah berkomunikasi dan membimbing eksportir yang bersangkutan untuk penyelesaian situasinya.
Potret Masalah Utama Warga DKI: Harga Sembako, Macet & Banjir
Sejumlah masalah utama Jakarta saat ini akan menjadi pekerjaan rumah besar bagi pemimpin selanjutnya yang akan dipilih pada Pilkada 2024.
Menguji Visi Misi Capres-Cawapres dalam Menyejahterakan Guru
P2G menilai janji ketiga pasangan capres-cawapres masih solusi yang parsial dan bersifat populis semata.
Manuver Kebijakan Indonesia di Tengah Awan Gelap Ekonomi Global
Meski optimistis, tapi pemerintah tetap menyiapkan stimulus fiskal untuk meredam ketidakpastian ekonomi global.
Menilik Keuntungan Menempatkan Data Center di Dalam Negeri
Lewat revisi PP Nomor 71 Tahun 2019, pemerintah akan menutup celah bagi PSE untuk menyimpan data elektroniknya di luar negeri.
Target Tinggi Perpajakan di Akhir 2023, Realistis Bisa Tercapai?
Pengamat pajak dari CITA menilai target penerimaan perpajakan dalam Perpres 75/2023 masih dalam batas aman dan bisa dicapai.
Menimbang Kelayakan Kenaikan UMP 2024 yang Diprotes Buruh
Partai Buruh dan KSIP menolak besaran UMP 2024, sementara pengusaha menganggap PP Nomor 51/2023 sudah moderat.
Seberapa Mampu Indonesia Mencapai Swasembada Pangan di 2026?
Untuk mewujudkan swasembada pangan yang baik, pemerintah tentu harus dapat bekerja sama dengan petani agar dapat meningkatkan produktivitas pertanian.
LPS Jamin Simpanan Nasabah usai OJK Cabut Izin BPR Indotama
LPS akan melakukan rekonsiliasi serta verifikasi atas data simpanan dan informasi lainnya untuk menetapkan simpanan yang akan dibayarkan.
Menakar Peta Elektabilitas Capres-Cawapres Jelang Masa Kampanye
Hasil survei bisa menunjukkan fluktuasi elektabilitas capres-cawapres dan dinilai bisa memiliki pengaruh secara psikologis bagi pemilih.
Menilik Urgensi Perpanjangan Izin Tambang Freeport hingga 2061
Keputusan memperpanjang IUPK Freeport hingga 2061 sesungguhnya tidak sepadan dengan imbalan penambahan saham hanya sebesar 10 persen.
Menyoal Dukungan Tersirat Perangkat Desa ke Prabowo-Gibran
Anas menjelaskan tak ada deklarasi, hanya menyampaikan unek-unek bahwa Prabowo-Gibran yang mengakomodasi kebutuhan desa di program kerjanya.
Upaya Jokowi Jaga Daya Beli lewat BLT El Nino dan Pengawasannya
Presiden Jokowi mengeluarkan BLT El Nino agar tetap menjaga daya beli masyarakat di tengah fenomena super El Nino di Indonesia.
Ketika Insentif Motor Listrik Belum Mampu Tarik Minat Masyarakat
Fahmy sebut insentif bukan salah satu yang bisa mengubah perilaku konsumen untuk pindah kendaraan listrik. Lantas apa?