Indeks Transportasi Publik

Jalur Bekasi merupakan salah satu jalur KRL yang terkenal paling menyiksa di antara jalur komuter yang lain.

Kereta anjlok dan mogok sangat mungkin karena sistem sinyal malafungsi. Sayangnya, sedikit sistem sinyal model baru yang dimiliki PT KAI untuk jalur KRL.

Sebagian dari 1 juta penumpang komuter membentuk komunitas berdasarkan jalur KRL. Menjalin pertemanan baru dan solidaritas sesama komuter.

Wakil presiden bidang pelayanan PT Kereta Commuter Indonesia mengatakan seberapa pun penambahan daya angkut KRL pasti diikuti penaikan jumlah penumpang.

Kolaborasi data yang baik antara Pemprov DKI dan pengusaha transportasi online dapat memberikan gambaran menyeluruh mengenai persoalan kemacetan Jakarta.

Penyelenggara layanan transportasi publik bukan hanya kendaraan, stasiun maupun terminal, tetapi juga Transjakarta Cares yang akan menyentuh semua orang, khususnya kaum disabilitas.

Pembangunan hunian dengan konsep Transit Oriented Development (TOD), yakni terintegrasi dengan sarana transportasi publik, di tiga stasiun di wilayah ibu kota resmi mulai berlangsung pada hari ini.

Langkah pemerintah yang hendak melarang sepeda motor di jalan tertentu dianggap diskriminatif oleh sebagian pihak.

Di London, beberapa perilaku tak menyenangkan penumpang komuter didaftar. Mirip dengan para komuter di Jakarta.

Pemprov DKI Jakarta berencana mengatur nilai tarif parkir berdasar distem zonasi wilayah.

Uji coba layanan koridor 13 ini sekaligus sebagai sosialisasi kepada masyarakat bahwa pembangunan jalan layang khusus Transjakarta itu telah rampung.

Jika kendaraan sepeda motor dibatasi, Biaya Operasional Kendaraan dapat dihemat cukup besar dan berpengaruh bagi perekonomian Jakarta di masa mendatang.

Hanoi akan singkirkan sepeda motor secara bertahap. Di Indonesia sendiri, populasi motor sudah hampir separuh jumlah keseluruhan penduduk.

PT Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta berencana memulai proses pembangunan MRT fase II dengan rute Bundaran HI-Kampung Bandan pada 2018 mendatang.

Jelang Lebaran, Bandara Soekarno-Hatta berbenah sejumlah fasilitas di terminal 1, 2 dan 3. Selain itu, Bandara Soetta juga menerima pengajuan 1.907 penerbangan tambahan terkait Lebaran.

Menhub mengemukakan bahwa dirinya melihat masih belum maksimalnya pengawasan terhadap berbagai kondisi kelaikan bus dan supir yang mengemudikan moda antarkota itu.

Batavia, sebagai pusat pemerintahan kolonial Belanda, berkembang lebih pesat dalam soal transportasi umum. Pernah dilintasi bermacam angkutan. Dari andong, trem kuda, trem uap, trem listrik, sampai oplet.

Dari ngetem, memecat kernet, sampai memotong rute jalan karena macet dilakukan para sopir bus-bus tua demi bisa kejar setoran dan bawa pulang uang ke rumah.

Persekot yang mahal, penghasilan kecil, dan mekanisme yang belum jelas membuat para pemilik Metromini masih enggan bergabung dengan tawaran operator TransJakarta.

Bus-bus Metromini dan Kopaja pernah jadi andalan transportasi warga Jakarta sejak resmi beroperasi pada 1976 di era Gubernur Ali Sadikin. Tahun depan, sesuai aturan, mereka tinggal sejarah.