Kereta anjlok dan mogok sangat mungkin karena sistem sinyal malafungsi. Sayangnya, sedikit sistem sinyal model baru yang dimiliki PT KAI untuk jalur KRL.
Wakil presiden bidang pelayanan PT Kereta Commuter Indonesia mengatakan seberapa pun penambahan daya angkut KRL pasti diikuti penaikan jumlah penumpang.
Kolaborasi data yang baik antara Pemprov DKI dan pengusaha transportasi online dapat memberikan gambaran menyeluruh mengenai persoalan kemacetan Jakarta.
Penyelenggara layanan transportasi publik bukan hanya kendaraan, stasiun maupun terminal, tetapi juga Transjakarta Cares yang akan menyentuh semua orang, khususnya kaum disabilitas.
Pembangunan hunian dengan konsep Transit Oriented Development (TOD), yakni terintegrasi dengan sarana transportasi publik, di tiga stasiun di wilayah ibu kota resmi mulai berlangsung pada hari ini.
Jika kendaraan sepeda motor dibatasi, Biaya Operasional Kendaraan dapat dihemat cukup besar dan berpengaruh bagi perekonomian Jakarta di masa mendatang.
Jelang Lebaran, Bandara Soekarno-Hatta berbenah sejumlah fasilitas di terminal 1, 2 dan 3. Selain itu, Bandara Soetta juga menerima pengajuan 1.907 penerbangan tambahan terkait Lebaran.
Menhub mengemukakan bahwa dirinya melihat masih belum maksimalnya pengawasan terhadap berbagai kondisi kelaikan bus dan supir yang mengemudikan moda antarkota itu.
Batavia, sebagai pusat pemerintahan kolonial Belanda, berkembang lebih pesat dalam soal transportasi umum. Pernah dilintasi bermacam angkutan. Dari andong, trem kuda, trem uap, trem listrik, sampai oplet.
Dari ngetem, memecat kernet, sampai memotong rute jalan karena macet dilakukan para sopir bus-bus tua demi bisa kejar setoran dan bawa pulang uang ke rumah.
Persekot yang mahal, penghasilan kecil, dan mekanisme yang belum jelas membuat para pemilik Metromini masih enggan bergabung dengan tawaran operator TransJakarta.