Indeks Tol Laut

Menurut Menkeu Purbaya, Selat Malaka dapat diterapkan tarif tertentu oleh Indonesia, Malaysia, dan Singapura bagi kapal yang lewat. Wacana ini ditolak.

Budi Karya Sumadi menyatakan, komitmennya untuk menjaga kelancaran distribusi bahan pangan pokok melalui pemanfaatan kapal-kapal tol laut.

Instruksi tersebut dikeluarkan karena program pembangunan Pelabuhan Patimban, Jawa Barat sudah mulai rampung.

Bupati Pulau Morotai Benny Laos minta pemerintah merevisi Permendag No. 53/2020 yang membuat tol laut tidak efektif.

Industri pelayaran memiliki peran penting untuk mendukung program Tol Laut.

Program tol laut yang digagas Jokowi tak mampu menurunkan biaya logistik antarwilayah di Indonesia.

Trayek tol laut yang ditambah pada 2020 di antaranya meliputi Papua, Bovel Digul, Mamberamo dan Cilacap.

Hasil investigasi Kementerian Perhubungan menemukan, monopoli tol laut tak hanya di Maluku tapi juga di Papua.

Menhub mengakui tak mungkin mengawasi kebijakan ini hingga tempat yang jauh, sehingga perlu kerja sama dengan pemda setempat.

CORE berharap periode kedua Jokowi bisa membenahi poros maritim seperti yang dijanjikan saat awal memerintah dan serius dilaksanakan.

Ketimpangan ekonomi bisa dikurangi dengan dua jenis infrastruktur yang saling terhubung yakni tol laut dan tol darat.

Kemenhub menyebutkan distribusi logistik nasional untuk tol laut naik hingga 41 juta ton dalam tiga tahun terakhir.

Dari tol laut, tata kelola sawit, hingga pemanasan global luput dari pembahasan utama debat.

Menurut Faisal, kesalahan pemerintah dalam menentukan prioritas pembangunan infrastruktur telah mengakibatkan tidak meratanya harga produk domestik seperti buah-buahan.

Alokasi anggaran subsidi tol laut pada 2019 menurun 50 persen dibanding 2018. Tahun ini subsidi tol laut dianggarkan Rp222 miliar, atau jauh lebih kecil dari alokasi pada 2018: Rp447,6 miliar.

Efisiensi biaya karena ada subsidi pemerintah melalui mekanisme Publik Service Obligation (PSO) untuk angkutan barang di laut melalui program tol laut.

Ekonom Indef Bhima Yudistira menilai biaya logsitik laut yang mahal mencerminkan visi maritim Presiden Jok0wi laut belum tercapai.

Trayek angkutan barang tol laut sudah bertambah menjadi 18 trayek pada 2018 dari sebelumnya hanya enam trayek pada 2015.

Infrastruktur laut memang semakin membaik. Namun, efektivitas tol laut sejauh ini belum menunjukkan angka-angka yang positif.

Lebih dari lima puluh persen kecelakaan pelayaran terjadi akibat kelalaian manusia.