Indeks Sriwijaya Air Sj182

Tim gabungan masih mencari korban dan pesawat Sriwijaya Air SJ-182 yang jatuh di perairan sekitar Pulau Laki, Kepulauan Seribu.

Turbin pesawat Sriwijaya Air SJ182 telah ditemukan, bagaimana cara kerja dan fungsi turbin pesawat tersebut?

Guna black box pesawat dan mengapa perlu ditemukan dalam kecelakaan Sriwijaya Air SJ 182.

Sriwijaya Air selama ini dikenal sebagai maskapai penerbangan di Indonesia dengan sejarah serta reputasi yang baik.

Sejumlah kapal Basarnas, KPLP, dan TNI AL, melakulan patroli pencarian pesawat Sriwijaya Air AJ 182 di perairan Pulau Seribu, Jakarta, Minggu (10/1/2021). tirto.id/Andrey Gromico

Tim DVI akan mengidentifikasi 7 kantong jenazah tersebut mulai Senin (11/1/2021). 

Puing-puing pesawat yang lebih kecil diambil tim SAR gabungan dari lokasi. Sementara puing besar akan diangkat menggunakan kapal derek.

Presiden memastikan pihaknya akan melakukan upaya terbaik bagi operasi pencarian dan penyelidikan hilangnya Sriwijaya Air SJ-182.

Para penyelam menemukan pelat besi sepanjang 3 meter di kedalaman 16 meter, serpihan badan dan mesin pesawat, serta hidrolik kabin penumpang.

Basarnas serahkan tiga kantong berisi pecahan pesawat dan lima kantong tubuh manusia kepada Tim DVI dan KNKT.

Tim penyelam Kopaska TNI menemukan pecahan pesawat, rompi pelindung, warna bagian dari pesawat, dan bagian registrasi pesawat.

Puluhan penyelam itu terdiri dari personel Ditpolair Baharkam, Polda Metro Jaya, Polda Banten dan Brimob.

Kopaska menurunkan empat tim penyelam untuk membantu pencarian korban dan puing pesawat Sriwijaya Air SJ-182 yang jatuh di Kepulauan Seribu.

Tim DVI Polri masih mengidentifikasi satu kantong jenazah berisi bagian tubuh yang diduga korban pesawat jatuh di Kepulauan Seribu.

TNI Angkatan Udara juga menerjunkan Korps Pasukan Khas (Korpaskhas) untuk membantu Basarnas mencari pesawat Sriwijaya Air SJ-182.

Hingga Minggu siang Tim DVI sudah mengambil 10 sampel DNA dari keluarga korban penumpang maskapai Sriwijaya Air SJ-182.

Dalam waktu 19 detik, pesawat turun curam dari ketinggian 10.725 kaki ke 250 kaki, dengan kecepatan 358 knots --kecepatan tertinggi selama penerbangan.

Sebelum hilang kontak, tak ada sinyal emergency atau kode bantuan yang memancar dari pesawat Sriwijaya Air SJ182/SJY182.

Pemerintah membuka posko di Terminal D Kedatangan, Bandara Soekarno-Hatta. Atau melalui hotline Sriwijaya Air di nomor 021-80637817.

Beberapa kapal yang dikerahkan: KRI Teluk Gili Manuk, KRI Kurau, KRI Parang, KRI Teluk Cirebon, KRI Tjiptadi, KRI Cucut, hingga KRI Tengiri.