Indeks Maskapai Lion Air

Lion Air Group kembali beroperasi pada Senin, hari ini, 1 Juni 2020 setelah berhenti sementara karena penumpang tak taat.

Lion Air Group akan kembali melayani penerbangan domestik mulai Minggu (10/5/2020)

Lion Air Group akan kembali melayani penerbangan rute domestik untuk pebisnis dan calon tamu atau penumpang dengan tujuan pengecualian mulai 3 Mei 2020.

Lion Air menegaskan bahwa, hingga saat ini pembayaran gaji seluruh karyawan masih berjalan lancar.

Pengamat penerbangan Alvin Lie menilai surat yang diajukan Lion Air ke AP1 sebagai bukti maskapai sedang mengalami kesulitan keuangan.

Barang yang tertinggal akibat tak bisa membayar bagasi menjadi kewenangan masing-masing maskapai. 

Lion Air mengklaim, penerbangan JT-507 rute Semarang ke Jakarta pada Senin (11/2/2019) telah dijalankan sesuai SOP.

Posko Pelayanan Lion Air JT-610 registrasi pesawat PK-LQP mulai dipindahkan hari ini dari ibis Hotel Cawang Jakarta Timur ke ibis Hotel Slipi Jakarta Barat.

Lion Air dan Wings Air secara resmi memberlakukan bagasi berbayar pada hari ini dengan harga yang berbeda tergantung rute dan jam penerbangan.

Manajemen maskapai Lion Air menjanjikan sejumlah fasilitas tanpa batas waktu kepada keluarga korban. Tapi kebijakan itu akan dicabut Lion Air pada 23 Januari 2019.

Keluarga korban Lion Air JT-610 menyebutkan pihak maskapai penerbangan yang belum memberikan kompensasi ganti rugi apapun kepada para keluarga korban terkesan dibiarkan oleh negara.

CVR pesawat Lion Air JT 610 berhasil ditemukan oleh Tim Penyelam (Kopaska & Dislambair) Koarmada I hari ini. CVR berada di dasar laut.

Sampai dengan saat ini, Lion Air sudah melakukan pemesanan pesawat Boeing sebanyak 458 unit.

Praktik overbooking dilakukan maskapai penerbangan dunia secara legal. Di Indonesia, hal itu belum diatur hingga berkasus hukum.

Maskapai penerbangan kini lebih mementingkan pada pertumbuhan penumpang dan penambahan slot penerbangan.

Pesawat PK-LQP yang jatuh di perairan Karawang dimiliki perusahaan Cina yang sahamnya patungan dengan sebuah bank Korea Selatan.

Hampir 52 persen kue penumpang domestik dikuasai oleh Grup Lion Air.

Dalam 3 hari sejak kecelakaan fatal, pesawat-pesawat baru milik Lion Air terbang sebanyak 121 kali; lebih dari setengahnya ngaret.

Lion Air mengklaim berlakukan pengecekan yang ketat, tapi ada kasus Arif Yusman yang namanya tak ada di manifes dan jadi korban JT-610.

Ayah Bhavye Suneja tak mengatakan sepatah kata pun kepada awak media saat berada di posko antemortem.