Indeks Garuda Indonesia

Pandu menyoroti pentingnya pembaruan paradigma dalam pengelolaan perusahaan. Di mana perlu adanya pelibatan talenta global dalam jajaran manajemen.

Penambahan modal masih belum cukup untuk menyehatkan perseroan, sehingga kini dua profesional asing direkrut sebagai upaya penguatan.

Glenny Kairupan disepakati para pemegang saham untuk menjadi Direktur Utama, menggantikan Wamildan Tsani Pandjaitan.

Simak profil Glenny Kairupan yang kini ditunjuk sebagai Dirut Garuda Indonesia. Bagaimana rekam jejak kariernya?

RUPSLB juga memutuskan mengangkat Thomas Sugiarto Oentoro jadi wakil direktur utama, dan mengangkat dua direksi baru yang merupakan warga negara asing.

Garuda Indonesia bidik peningkatan pangsa pasar domestik menjadi 50 persen dalam lima tahun kedepan.

Manajemen Garuda Indonesia menjalankan tiga program utama dalam upaya penyehatan keuangan perusahaan.

Dana tersebut seluruhnya akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan usaha dan memperbaiki posisi keuangan Perseroan.

Persoalan hukum pengadaan pesawat di masa lalu harus menjadi pelajaran berharga agar tidak terulang kembali.

Danantara memastikan mekanisme perekrutan dilaksanakan secara independen melalui proses asesmen.

Anggota Komisi VI DPR melontarkan kecurigaan terkait absennya Garuda Indonesia dan Citilink di jam-jam penerbangan favorit.

Sejauh ini Perseroan masih akan mengkaji rute-rute domestik dan internasional dengan mengedepankan profitabilitas.

Direksi Garuda ungkap pangsa pasar anjlok ke level 11,2 persen dari sebelumnya sebesar 11,6 persen.

Selain pembukaan rute baru, Garuda Indonesia juga akan menutup beberapa rute operasional lainnya yang dinilai tidak efektif.

Hingga Agustus 2025, Garuda Indonesia telah menambah 5 armada baru.

Rosan meyakini pengelolaan aset perusahaan maskapai negara juga bakal lebih baik jika merger keduanya dilakukan.

Perseroan menjelaskan bahwa fokus utama perusahaan saat ini adalah pada program penyehatan kinerja.

Wacana merger Pelita-Garuda kembali mendapat sorotan. Tanpa pertimbangan matang, fusi kedua maskapai dinilai kontradiktif dengan langkah penyehatan BUMN.

Selain di sektor penerbangan, Pertamina juga tengah menyiapkan langkah merger untuk lini bisnis lain.

Pesawat bernomor GA 131 tersebut semula dijadwalkan terbang pukul 06.50 WIB, tapi baru bisa lepas landas pada pukul 07.35 WIB.