Indeks Ganjil Genap

Sistem ganjil dan genap bagi pengendara mobil di objek wisata Jakarta bertujuan mencegah kerumunan.

Ganjil-genap diperluas ke tempat wisata DKI Jakarta yang sudah dan akan buka yaitu Taman Impian Jaya Ancol, Setu Babakan, dan Taman Mini Indonesia Indah.

Peraturan ganjil-genap Bandung dan Puncak Bogor diberlakukan selama tiga hari, mulai Jumat hingga Minggu, 5 September 2021.

Jalur ganjil genap di Jakarta tidak berubah dan dalam peraturan ganjil genap terbaru sanksi tilang akan diperketat.

Peraturan PPKM Level 3 mulai berlaku 24-30 Agustus 2021 dengan pemberlakuan ganjil-genap di beberapa ruas jalan Ibu Kota.

Pemberlakukan ganjil genap di Jakarta juga diikuti di beberapa kota. Salah satunya, Kota Bandung yang juga menerapkan peraturan ganjil genap.

DPW PSI meminta maaf atas tindakan anggota DPRD DKI Jakarta Fraksi PSI terkait pelanggaran ganjil dan genap. 

Polda Metro Jaya berencana mengoperasionalkan kembali sistem ganjil-genap di Jakarta karena kepadatan lalu lintas meski masih pandemi.

Pemkot Bogor memberlakukan aturan ganjil-genap di akhir pekan dan memperketat kebijakan untuk penanganan pandemi corona.

Kebijakan ganjil genap bagi mobil dan motor di ruas jalan utama Kota Bogor mulai berlaku pada Sabtu (6/2/2021).

Aturan PSBB Jakarta terkait transportasi saat PPKM diperpanjang ada di SK Gubernur DKI 51/2021 dan SK Kadishub DKI 177/2020.

Sebanyak 62 persen pasien di Wisma Atlet merupakan pengguna transportasi umum akibat diterapkan kembali ganjil-genap.

Dalam Pasal 8 Pergub 80/2020, Anies memberlakukan sistem ganjil genap pada kendaraan roda dua dan empat.

Sebanyak 619 ditilang secara manual dan 443 terkena kamera electronic traffic law enforcement (ETLE).

Sebanyak 30 pengendara roda empat terkena tilang akibat melanggar sistem ganjil-genap di kawasan Jalan MT Haryono, Jakarta Timur, Senin (10/8/2020) pagi.

Terdapat 25 ruas jalan di Jakarta yang diberlakukan sistem ganjil-genap.

Sebanyak 1.195 kendaraan melanggar kebijakan ganjil genap pada Selasa, 3 Agustus 2020.

Sangat tak masuk akal apabila alasan diberlakukannya sistem ganjil genap untuk mengurangi mobilitas di Jakarta demi pencegahan penularan COVID-19.

Penerapan ganjil genap membuat orang beralih ke transportasi umum. Dan dengan demikian jaga jarak semakin sulit ditegakkan.

Kebijakan Dishub DKI yang memberlakukan ganjil genap mulai Senin (3/8) berpotensi picu munculnya klaster transmisi Corona di transportasi publik.