Indeks Biodiesel

Kebutuhan lahan sawit baru tak terelakkan untuk memenuhi defisit CPO akibat kenaikan permintaan biodiesel di program B35.

Penggunaan bahan bakar nabati jenis biodiesel dengan persentase 35 persen (B35) mulai berlaku 1 Februari 2023 mendatang.

Jokowi menekankan bisnis biodiesel akan membawa dampak positif bagi Indonesia dan menekan defisit anggaran untuk pembuatan solar.

Membuang dan menggunakan kembali minyak bekas membahayakan kesehatan dan lingkungan. Lantas, apa yang sebaiknya kita lakukan?

Jelantah yang biasanya dibuang begitu saja berbahaya bagi lingkungan. Sebagian orang yang sudah tahu berupaya menangani itu.

Pemerintah telah menganggarkan dana subsidi sebesar Rp2,78 triliun dari APBN. Dipandang hanya akan sampai ke perusahaan besar.

Serikat Petani Kelapa Sawit (SPKS) mengatakan sejak proyek B20 berjalan, petani sawit tidak mengalami perubahan nasib. Harga tak berubah signifikan.

Presiden Joko Widodo meminta kebijakan mandatori campuran biodiesel ke BBM jenis solar sebanyak 40 persen dilakukan tahun depan.

Jokowi mengatakan Pertamina semestinya bisa berinvestasi lebih banyak di teknologi pengolahan minyak sawit.

Jokowi menyebut Indonesia dapat menghemat Rp110 triliun jika gunakan sawit untuk B30.

Serangkaian uji coba BBM biodiesel Program B30, sudah dilakukan sejak November 2019. Program B30 sendiri merupakan kelanjutan dari Program B20.

Revisi target biodiesel yang disampaikan Luhut Binsar Padjaitan ini berbeda jauh dari yang kerap digembor-gemborkan pemerintah terutama Presiden Joko Widodo.

Mandatori B20 diklaim sudah sukses diterapkan. Tahun ini, kata Darmin Nasution,program tersebut bisa ditingkatkan menjadi mandatori B30.

Keputusan Uni Eropa untuk menerapkan bea masuk anti-subsidi biodiesel sebesar 8-18 persen berlaku mulai hari ini, lebih cepat dari rencana sebelumnya pada 6 September 2019.

Usai biosolar B20, pemerintah tengah melakukan uji coba B30 pada beberapa kendaraan diesel. Apa saja untung rugi penggunaan biosolar tersebut?

Pasokan biodiesel Indonesia diperkirakan mencapai 12 juta kiloliter per tahun, sehingga mampu memasok bahan bakar kapal, kereta api, dan kendaraan tambang.

Menurut Jonan, impor BBM diperkirakan dapat membengkak hingga dua kali lipat dalam 5 tahun ke depan seiring banyaknya infrastruktur darat yang dibangun pemerintah.

Menteri ESDM Ignasius Jonan meminta produsen biofuel untuk menjaga pasokan minyak nabati (FAME) khususnya jika harga minyak kelapa sawit membaik.

Jonan mengatakan agar produsen otomotif memberi masukan bagaimana penerapan B30 bisa jalan di engine yang diproduksi.

Kementerian ESDM mengklaim penyaluran B20 sudah mencapai 99 persen dari target.