Shintaloka Pradita Sicca

Peneliti INDEF, Eko Listiyanto menyatakan kenaikan harga minyak mentah tidak otomatis menguntungkan Indonesia.

Agus Martowardojo mencatat Indonesia memiliki potensi zakat Rp210 triliun, tapi dana zakat yang terhimpun pada 2017 baru Rp6 triliun.

Bank Indonesia menggandeng MUI, Badan Wakaf Indonesia dan Baznas untuk merealisasikan sejumlah program pengembangan ekonomi syariah.

Tahun ini penambahan armada pesawat Garuda sementara waktu ditunda selama 2 sampai 3 tahun.

Praktik impor garam dianggap tidak tepat karena dalih garis pantai Indonesia yang panjang. Apakah persoalannya sesederhana itu?

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk mengklaim para pilotnya setuju ada pengurangan jam istirahat penerbang.

Standar Chartered memprediksikan salah satu yang menjadi motor penggerak pertumbuhan ekonomi pada 2018 adalah investasi.

Standard Chartered Bank Indonesia menilai penyelenggaraan Pilkada serentak pada 2018 justru akan berkontribusi positif bagi pertumbuhan ekonomi.

TPID berkontribusi meredam tingginya harga beras, cabai, dan bahan pangan lainnya.

Inflasi nasional Indonesia di akhir 2017 sebesar 3,61 persen, sedangkan Malaysia sebesar 3,40 persen.

Anggaran penyediaan angkutan Kereta Api Perintis hanya sebesar Rp79,9 miliar pada 2018 atau turun 18,92 persen dari nilai alokasi pada tahun lalu.

Wimboh mengatakan sejumlah capaian industri jasa keuangan merupakan modal yang penting untuk meningkatkan perannya sebagai motor penggerak pertumbuhan ekonomi di tahun 2018 ini.

OJK telah menyiapkan sejumlah kebijakan strategis untuk mendukung pembiayaan sektor infrastruktur tahun ini.

"Ekonomi Indonesia sehat, lembaga dunia melihat yakin masa depan ekonomi Indonesia. Tinggal kita mau bagaimana?" Kata Jokowi.

Menurut Enggar, impor beras dilakukan untuk menjaga stabilisasi harga dan ketersediaan stok.

Rieke mendesak perlu adanya penyelidikan terhadap kinerja BULOG.

Keputusan Rakor menyatakan BULOG bertugas untuk melakukan impor sekaligus menjaga stabilisasi harga dan stok gudang.

Isu SARA belakangan ini, dikatakan Direktur Eksekutif Charta Politika Indonesia Yunarto Wijaya, masih menjadi senjata mutakhir di panggung perpolitikan tanah air.

BKPM mencatat terdapat lima keluhan soal hambatan investasi yakni berkaitan dengan inkonsistensi regulasi, pajak, tenaga kerja, ketersediaan lahan dan kualitas infrastruktur.

Kepala Beppenas Bambang Brodjonegoro menyatakan pemerintah akan berfokus mendorong pengembangan transportasi berbasis rel di kota-kota besar.