Indeks Proyek Lrt

Luhut mengatakan pemerintah telah mendapat solusi untuk membiayai LRT tanpa harus membebani APBN.

Luhut Binsar Pandjaitan memastikan LRT rute tersebut bakal beroperasi mulai Desember 2018 mendatang.

Saat meninjau proyek pembangunan LRT hari ini, Luhut menyebutkan kereta LRT akan memakai produksi dari PT INKA.

Pembangunan LRT Jabodebek diprediksi rampung pada 2019.

Setelah melakukan penghitungan ulang dengan perubahan teknologi yang dipakai, pemerintah menilai biaya yang bisa ditekan dalam anggaran proyek mencapai Rp6 triliun.

Dengan adanya penambahan biaya ini, maka nilai proyek LRT akan meningkat jadi sekitar Rp 22 triliun.

Adapun keseluruhan dana tersebut berasal dari kas negara yang dikucurkan melalui Lembaga Manajemen Aset Negara (LMAN).

Presiden Joko Widodo meninjau Purwarupa Light Rail Transit (LRT) Metro Kapsul usai melaksanakan shalat shubuh berjamaah bersama Gubernur Jawa Barat Ahmad Heryawan dan Wali Kota Bandung Ridwan Kamil di Mesjid Raya Bandung.

Direktur PT Kereta Api Indonesia (KAI), Edi Sukmoro menyatakan perusahaannya siap menjadi investor LRT Jabodetabek meskipun pembiayaannya tak semuanya datang dari APBN.

Pemerintah berencana menerapkan skema pembiayaan proyek LRT Jabodetabek yang memakai sumber dana dari APBN dan pinjaman perbankan.

LRT akan menjadi salah satu transportasi bagi para atlet Asian Games yang akan bertanding di sejumlah arena olah raga, di antaranya di velodrome (arena balap sepeda) dan equistrian (arena pacuan kuda).

Uji coba pemberlakuan "contra flow" atau lawan arus berkaitan dengan dimulainya pembangunan proyek Light Rail Transit (LRT) dan "Fly Over" Pancoran di Jalan MT Haryono, Jakarta.

Pemerintah terus mencari solusi pembiayaan LRT Jabodetabek agar proyek ini bisa rampung sebelum Asian Games 2018 digelar.

Kejaksaan Agung siap mengawal proyek LRT, demi mewujudkan impian proyek infrastruktur pemerintahan Joko Widodo.

Pembangunan konstruksi Light Rail Transit (LRT) di kawasan Kampung Makassar, Jakarta Timur.

Potensi kerugian akibat tingginya tingkat kemacetan di Kota Yogyakarta ternyata diperkirakan dapat mencapai hingga Rp90 miliar dalam lima tahun mendatang. Faktor pembangunan hotel yang cukup masif di Yogyakarta diperkirakan menjadi salah satu penyebabnya.

Semakin padatnya lalu lintas di Kota Yogyakarta membuat pejabat pemerintah kota tersebut mulai memikirkan pembangunan transportasi mass rapid transit (MRT) atau 'ight rail transit (LRT). Sebagai catatan, pertumbuhan kendaraan pribadi di Kota Yogyakarta khususnya sepeda motor dan mobil yang terus menanjak. Tahun lalu, angkanya mencapai 10 persen dan diperkirakan akan naik pada tahun ini.

Waskita Karya selaku kontraktor pembangunan kereta api ringan atau Light Rail Transit (LRT) di Palembang memperoleh dukungan pembiayaan sebesar Rp4,59 triliun dari sindikasi enam bank dan lembaga keuangan.

Konstruksi proyek Light Rail Transit (LRT) DKI Jakarta fase satu rencananya baru dimulai bulan ini. Proyek LRT DKI Jakarta lebih lambat setahun dari LRT pemerintah pusat, bahkan kalah cepat dengan LRT Addis Ababa, Etiopia. Namun, yang membedakannya, pendanaan LRT di Indonesia menggunakan sumber daya dalam negeri, sedangkan di Afrika mengandalkan negara lain seperti Cina.

Pembangunan LRT telah memasuki pengerjaan struktur pada Lintas Pelayanan 1 Cawang-Cibubur (14,5 km) dan Lintas Pelayanan 3 Cawang-Bekasi Timur (18,5 km), sementara Lintas Pelayanan 2 Cawang-Kuningan-Dukuh Atas (10,5 km) dalam tahap persiapan.