Indeks Aplikasi Transportasi Online

Bekasi tidak terpengaruh larangan transportasi berbasis daring yang dikeluarkan Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat.

Dishub menilai ada persaingan usaha yang tidak sehat dalam bisnis transportasi.

Layanan transportasi berbasis dalam jaringan di Asia Tenggara, Grab, dikabarkan mendapat suntikan dana sebesar 2 miliar Dolar AS.

A special report from Go-jek's development centre in Bengaluru, India.

Dalam waktu yang relatif singkat, Go-Jek menjungkirbalikkan industri transportasi umum dan, setelah resmi mendapatkan pendanaan tambahan, ia siap menyongsong pasar dunia.

Laporan khusus menengok lebih dekat daleman kantor litbang Go-jek di Bengaluru, yang mengembangkan produk layanan untuk puluhan juta konsumen Indonesia di sebuah 'Silicon Valley' India.

Lewat fitur Go-Pay, Go-Jek yang semula terbatas sebagai penyedia jasa pemanggil ojek telah memasuki bisnis baru sebagai sarana penghimpun dana konsumen.

Gojek membangun pusat litbang di Bengaluru. Grab berencana membangun R&D di Indonesia. Didi Chuxing—rival Uber di China—mendirikan R&D di Lembah Silikon. Apa sebenarnya peran pusat litbang dalam bisnis rintisan?

Perusahaan penyedia jasa transportasi via aplikasi minta masa tenggang sembilan bulan sejak revisi aturan berlaku 1 April lalu.

Konsep "mitra" dalam transportasi online terdengar keren tetapi sebetulnya biasa saja.

Banyak yang kepincut menjadi mitra taksi online karena iming-iming pendapatannya besar. Buat mencapainya, mereka bertarung di jalanan Jakarta.

Mantan Menko Polhukam itu menegaskan aturan tersebut harus dipatuhi oleh transportasi berbasis aplikasi tersebut. "Jika menolak, maka perusahaan aplikasi harus siap-siap hengkang dari Indonesia," tegas Luhut.

Perusahaan layanan transportasi, Uber Technologies Inc, kembali dirundung masalah pasca keluarnya presiden mereka, Jeff Jones. Ditengarai hengkangnya Jeff karena banyaknya persoalan yang dihadapi Uber.

Pengemudi GrabBike se-Jabodetabek menggelar aksi unjuk rasa, Kamis (5/1).

Sejak kelahirannya, layanan ojek berbasis aplikasi online, Gojek kerap menjadi buah bibir. Setelah menjadi sorotan karena perkembangan bisnisnya yang pesat hingga menjadi Unicorn, kali ini Gojek diterpa masalah dengan pengemudinya. Para pengemudi resah dengan sistem baru yang dikenakan oleh manajemen.

Beberapa usaha rintisan kian diminati karena memanjakan penggunanya dengan pelbagai promosi. Meski masih merugi, mereka gencar melakukan ekspansi.

Toyota mengatakan mereka telah berinvestasi dan bekerja sama dengan Uber untuk meningkatkan peluang bisnis mereka. Hal yang sama juga dilakukan oleh Volkswagen dan Gett, di mana VW telah mengumumkan bahwa mereka telah berinvestasi di Gett, operator rideshare seperti Uber yang berbasis di Israel.

Kepala Badan Ekonomi Kreatif (Berkraf) Triawan Munaf menggambarkan kerasnya persaingan para aktor dalam industri kreatif untuk terus memacu performa mereka secara tak kasat mata dalam berinovasi dengan menyatakan bahwa pertempuran "soft power" di arena ekonomi kreatif itu berlangsung terus menerus selama 24 jam.

Uber luncurkan layanan terbaru berupa Uber Motor untuk menggaet pelanggan. Ini menjadi sinyalemen pangsa pasar pengguna jasa transportasi sepeda motor masih terbuka sekaligus rambu-rambu bagi perusahaan sejenis.

Bagi pelanggan hadirnya Uber motor akan mendapat untung penurunan tarif dari persaingan harga para penyedia jasa transportasi online.