Indeks Pembangunan Jalan

Bupati Kediri menginstruksikan kelanjutan pembangunan jalan menuju kawah Gunung Kelud pada 2026 guna menghidupkan kembali wisata unggulan daerah.

Menko AHY tinjau pembangunan Lintura dan menyebut ruas ini bisa pangkas waktu tempuh Labuan Bajo-Kedindi Reo hingga separuhnya.

Pemprov DKI Jakarta akan turun tangan dalam proyek pembangunan jalan apabila pihak swasta tersebut tidak bersedia untuk melanjutkan proyek tersebut.

Prinsip pembangunan berkelanjutan dan bagaimana penerapannya dalam berbagai sektor, mulai dari lingkungan hingga ekonomi. Simak contoh nyata penerapannya.

Jokowi menyampaikan bahwa perbaikan infrastruktur jalan tidak hanya dilakukan di Provinsi Bengkulu, tetapi juga di provinsi lainnya.

MTI menilai kesenjangan pembangunan infrasruktur terutama jalan, masih terjadi. Hal itu terlihat dari jalan rusak atau belum diaspal.

Menurut Wamenkeu pembangunan jalan harus berbasiskan ekonomi daerah setempat.

Pemerintah tetap berencana menggenjot proyek pembangunan infrastruktur pada tahun 2020. Hal ini terlihat dari alokasi anggaran infrastruktur di RAPBN 2020 yang lebih besar dari tahun ini.

Kemenhub mempersiapkan rencana pembangunan jalur Puncak I dan jalur Puncak II. Rencana itu menjadi solusi jangka panjang untuk mengatasi kemacetan di kawasan Puncak. 

Kementerian PUPR menyatakan saat ini baru ada sekitar 782 kilometer jalan yang dibangun dari 1.000 km yang ditargetkan.

Ditjen Bina Marga Kementerian PUPR mengklaim pembangunan di beberapa sektor, khususnya pembangunan jalan dan jembatan PUPR telah mencapai target.

Dengan teknologi accelerated bridge construction, perbaikan jembatan selesai dalam hitungan hari.

Progres hingga saat ini, sepanjang 640 Km atau 70 persen dari 914 km sudah bisa fungsional dengan kondisi sebagian beraspal.

Percepatan pembangunan proyek infrastruktur tidak seharusnya menjadi alasan untuk melalaikan SOP kesehatan dan keselamatan kerja.

Pemkot Depok tetap menempatkan Margonda sebagai "kawasan strategis" dan wilayah lain cuma pelengkap.

Sejak era Nur Mahmudi Ismail sampai Mohammad Idris, upaya menghalau macet di Margonda terus diupayakan. Namun, bagaimana hasilnya?

Yudi didakwa menerima Rp6,5 miliar dan 354.300 dolar AS (sekitar Rp4,6 miliar) atau totalnya sekitar Rp11,1 miliar.

Proyek jalan tol layang Becakayu mencapai 94 persen untuk jalur 1B (Pangkalan Jati-Cipinang Bali) dan 1 C (Jakasampurna-Pangkalan Jati) dan pembebasan lahan untuk seksi 1A (Cipinang Bali-Pasar Gembrong) baru sekitar 75 persen.

Pemerintah melalui Kementerian PUPR memperkirakan kebutuhan anggaran untuk menyelesaikan pembangunan jalan nasional Nabire-Jayapura sepanjang 800 kilometer sekitar Rp4 triliun.