Indeks Mobil Nasional

Puluhan tahun impian memiliki mobil nasional jadi kontroversi. Kiwari muncul Maung Garuda "buatan" Pindad, juga mengundang pro kontra. Inilah kisahnya. 

Pemberian mobil dinas Maung Garuda akan dilakukan secara berkala dengan melihat kemampuan produksi PT Pindad.

Mobil yang diproduksi di Bandung, Jawa Barat ini dipilihnya karena konon telah memiliki tingkat komponen dalam negeri (TKDN) hingga 70 persen.

Grace Natalie mengatakan keinginan Prabowo dalam membangun mobil nasional akan dilakukan secara bertahap bila terpilih.

Negeri ini terlanjur memuliakan kendaraan berbahan bakar bensin, bukan kendaraan listrik.

Sejarah Esemka sempat terkait sebagai mobil dinas Jokowi pada 2012 silam.

Gagasan dan proyek mobnas tetap bermunculan di banyak negara di tengah banjirnya merek-merek multinasional.

Model mobil yang rencananya akan segera diproduksi massal adalah yang berjenis pikap.

Enam BUMN keroyokan memproduksi sepeda motor listrik nasional bernama Gesits.

Djoko Kirmanto, menteri era SBY, membagi pengalamannya mengapa ia membeli Esemka jenis SUV pada 2013.

Bagaimana mobil Esemka dari hasil kreasi siswa kejuruan menjadi gelembung politis yang produksi massalnya masih sumir sampai kini.

Produksi massal mobil Esemka masih belum jelas; berpotensi jadi bumerang bagi Presiden Joko Widodo.

Kami mewawancarai guru teknik otomotif yang tahu seluk-beluk prototipe Esemka, mobil produksi anak sekolah yang pernah memopulerkan Jokowi.

Malaysia siap mengembangkan produk mobil nasional (mobnas) terbaru penerus Proton dan Perodua. Bagaimana kansnya?

Vingroup membuat perusahaan mobil nasional (mobnas) pertama Vietnam bernama Vinfast. Bagaimana kansnya?

Popularitas mobil Proton semakin meredup di pasar Indonesia, tapi masih ada kemungkinan ditolong Geely. Bisakah Proton bertahan?

Bagi orang Malaysia, kini tak ada lagi yang namanya mobil nasional (Mobnas) Malaysia setelah Proton dibeli oleh perusahaan Cina.