Indeks Kendaraan

Astra sedang gencar memperkenalkan bisnis digitalnya dengan memaksimalkan jaringan grup bisnisnya.

Honda, Daihatsu, Mitsubishi, Nissan, Toyota, dan Mitsubishi memamerkan teknologi keselamatan pada produk mobil mereka dalam acara yang digelar Asean New Car Assesment Program (NCAP).

Warga di Tanah Rendah Kebon Pala Jakarta Timur menitipkan motor ke tempat aman saat banjir, sementara itu mereka bertahan di rumah.

Mengganti ban sepeda motor adalah rutin yang tak dapat ditawar, terutama karena itu berkorelasi langsung dengan keamanan dan kenyamanan berkendara.

Recall untuk memastikan kualitas keselamatan kendaraan, tapi bisa jadi kesempatan membangun citra pabrik mobil.

Saat ada kebijakan ganjil-genap di DKI Jakarta penjualan mobil bekas meningkat.

Mobil yang dijadikan tempat merokok tercemar oleh nikotin dan berbahaya untuk kesehatan pengendara dan penumpang lainnya.

Menggunakan kaca film terlalu gelap bisa menjadi bahaya dan berisiko pada kecelakaan.

Sejumlah politisi dalam dan luar negeri menggunakan fitur sunroof mobil untuk berinteraksi dengan publik. Bagaimana soal keamanannya?

Sein ke kanan, beloknya ke kiri. Pasti pengendaranya ibu-ibu. Benarkah demikian?

Mobil-mobil baru memiliki beragam fitur canggih, tapi ada beberapa yang fungsinya tidak terlalu cocok untuk kondisi di Indonesia.

MK menolak uji materi
untuk memasukkan sepeda
motor sebagai angkutan umum.

Sejak H+1 sampai H+3 Lebaran 2018, tercatat ada 336.706 unit kendaraan yang memasuki Jakarta melalui gerbang tol Cikarang Utama.

Sebelum melakukan perjalanan mudik, ada baiknya untuk memeriksa kendaraan yang digunakan.

Ada 37 merek mobil dan sepeda motor yang siap mengikuti pameran otomotif GIIAS 2018. Panitia ajang itu menyatakan jumlah tersebut masih data sementara.

Setiap harinya, rata-rata ada 289 kecelakaan lalu lintas yang terjadi pada 2016. Jumlah ini meningkat dari tahun sebelumnya, yaitu rata-rata 271 kejadian per harinya.

Dirlantas Polda Metro Jaya menjelaskan aktivitas pengendara yang merokok dan mendengarkan musik akan ditindak jika mengganggu konsentrasi mereka saat mengemudikan kendaraan bermotor.

Jakarta membatasi Masa pakai kendaraan umum hingga 10 tahun, Hal ini tercantum pada Perda No 5 Tahun 2014.

Menteri Perhubungan meminta dinas-dinas perhubungan di daerah tegas menindak bus-bus pariwisata yang tak laik jalan, terutama yang akan melintasi jalan menanjak.

Oli bekas yang disia-siakan saat mengganti pelumas di bengkel-bengkel, selanjutnya harus melalui proses panjang sampai menjadi produk baru.