Indeks Kai

Tiket arus balik Lebaran hingga 21 April 2024, masih tersedia sebanyak 93 ribu kursi.

Budi memerintahkan KAI untuk memastikan posko-posko yang telah disiapkan di sepanjang jalur perjalanan kereta api berfungsi dengan baik.

Kejadian ini berawal saat truk tronton bermuatan pupuk mati mesin dan berhenti di tengah rel usai nabrak palang pintu kereta api.

Flash sale dilakukan selama satu jam pada 21 Maret 2024. Harga tiket hanya Rp150ribu untuk kelas eksekutif untuk tujuan ke mana pun.

Perjalanan KA ditambahkan untuk mengakomodasi tingginya minat masyarakat yang mudik Lebaran 2024 pakai KA.

KNKT menemukan petugas Stasiun Cicalengka dan Haurpugur saling bertelepon terkait sinyal masuk keamanan, namun terjadi salah tafsir.

Total pinjaman yang digelontorkan oleh Cina Development Bank kepada PT Kereta Api Indonesia (KAI) menembus Rp6,99 triliun.

KAI sudah membuka penjualan tiket kereta api pada periode angkutan Lebaran 2024 mulai 15 Februari 2024 untuk keberangkatan 31 Maret 2024 atau H-10 lebaran.

Industri kereta api Indonesia ketagihan impor kereta. Dalihnya karena kapasitas produksi lokal belum cukup.

Rangkaian kereta rel listrik (KRL) baru yang diimpor dari CRRC Sifang Co., Ltd, Cina, akan tiba di Indonesia secara bertahap mulai 2025.

Penambahan frekuensi perjalanan kereta api ditujukan untuk mengantisipasi peningkatan volume pelanggan pada libur panjang akhir pekan Februari 2024.

Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo menyampaikan, KAI terus berupaya meningkatkan pelayanan kepada pelanggan melalui peluncuran 3 KA baru tersebut.

Tidak ada penumpang yang terluka maupun korban jiwa akibat kecelakaan KA Pandalungan anjlok di Stasiun Tanggulangin, Sidoarjo, Minggu (14/1/2024).

PT KAI Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya akan melakukan upaya evakuasi rangkaian kereta api dan perbaikan jalur rel yang mengalami kerusakan.

MTI berharap temuan KNKT atas kejadian tabrakan KA Turangga dan KA Bandung Raya menghasilkan evaluasi yang bisa dijalankan PT KAI.

Muhadjir sebut berdasarkan laporan yang dia terima, semuanya korban tabrakan kereta di Bandung sudah ditangani dengan baik.

Bangkai gerbong sisa kecelakaan antara KA Turangga dengan KA Commuter Line Bandung Raya, sudah rampung dievakuasi.

PT Kereta Api Indonesia (KAI) diharapkan membangun jalur ganda (double track) di selatan Jawa agar tidak terjadi kecelakaan kereta api.

Kanopi roboh bermula saat Jogja diguyur hujan deras dan angin kencang. Hal ini menyebabkan tiang penyangga kanopi bengkok hingga patah.

VP Public Relations PT KAI Indonesia, Joni Martinus, menyebutkan gangguan KAI Access terjadi karena kendala jaringan.