Indeks Jalan Tol

Secara keseluruhan ruas jalan tol yang sudah beroperasi di berbagai daerah di Republik Indonesia mencapai 1.089 kilometer.

Jalan tol Jakarta-Surabaya diperkirakan bisa dioperasikan Lebaran 2018 dan selanjutnya dibangun jalan tol Surabaya-Banyuwangi tahun 2019.

Sebelum diresmikan, BPJT, Kemehub dan Polda Jawa Barat akan melakukan uji laik fungsi jalan tol Soroja

Strategi bangun-jual proyek tol diterapkan di Cina untuk mempercepat proses infrastruktur baru, juga ditiru oleh Indonesia.

Pembayaran nontunai di seluruh jalan tol dinilai belum maksimal karena waktu transaksi masih sama dengan melakukan pembayaran tunai.

Sampai 31 Oktober 2017, angka transaksi elektronik di jalan tol, yang dikelola oleh PT Jasa Marga, belum mencapai 100 persen.

Kemenkominfo meluncurkan uang elektronik menjelang penerapan e-toll 100 persen di seluruh ruas tol akhir Oktober ini.

Tarif tol Cipali naik karena inflasi yang terjadi di Cirebon dan Bandung.

Uang elektronik dari Bank DKI, Bank Mega, dan Bank Nobu dapat digunakan untuk membayar tol selambat-lambatnya Desember 2017.

Biaya kartu E-Toll sudah ditanggung oleh BUJT dan Perbankan dan akan disebar di gerbang tol yang belum sepenuhnya non-tunai.

Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi telah berkoordinasi dengan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat untuk mempersiapkan jalur mudik 2018 lebih cepat.

Presiden Jokowi meresmikan tol Palembang-Indralaya, yang merupakan jalan tol pertama di Sumatera Selatan.

Jalan tol Kualanamu menuju Sei Rampah ini rencananya akan diresmikan oleh Presiden Joko Widodo pada 10 Oktober mendatang.

Pada sebulan sebelum pemberlakuan secara penuh e-Toll, BPJT menargetkan ada 60 persen pengguna jalan tol sudah membayar dengan e-Money.

Kementerian PUPR optimistis mampu menggenjot pembangunan jalur Tol Trans Jawa dan memenuhi target penuntasan pembangunannya pada akhir 2018.

Peletakan batu pertama atau ground breaking Tol Serang-Panimbang dimulai awal bulan depan.

Aturan nontunai di semua pintu tol justru membuat gardu tol otomatis semakin macet.

Proyek jalan tol layang Becakayu mencapai 94 persen untuk jalur 1B (Pangkalan Jati-Cipinang Bali) dan 1 C (Jakasampurna-Pangkalan Jati) dan pembebasan lahan untuk seksi 1A (Cipinang Bali-Pasar Gembrong) baru sekitar 75 persen.

Sebab khusus meletusnya Perang Jawa adalah pembangunan jalan raya oleh Belanda.

Pernah jadi proyek keluarga Cendana, rencana tol Yogya tercantum dalam kebijakan provinsi dan kementerian. Beberapa lokasi telah disurvei.