Indeks Gocar

Gojek telah melengkapi 8,000 unit GoCar di Jabodetabek dengan pembersih udara atau air purifier dari perusahaan produk elektronik ternama, Sharp.

Gojek memastikan Go-Ride tetap dapat digunakan di wilayah Bodetabek meski sebelumnya penghentian layanan ini mencangkup area Jabodetabek menurut keluhan sejumlah konsumen.

Penyedia layanan ride hailing Go-Jek membenarkan adanya penyesuaian tarif layanan GoRide maupun GoCar yang lebih tinggi dari tarif sebelumnya.

Cara dan syarat mendaftar sebagai pengemudi GoJek 2019 serta dokumen yang harus disiapkan.

Menurur Ekonom Indef, Bhima Yudhistira menilai pemerintah ingin meyakinkan investor bahwa Indonesia layak menerima investasi karena mampu mendukung iklim usaha ekonomi digital.

Gojek mengubah kebijakan sistem bonus dari 25 poin jadi 21 poin kepada mitra Gocar. Hal ini disepakati setelah sopir Gocar mendemo Gojek.

Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Budi Setiyadi mengatakan dari hasil uji coba itu, Kemenhub akan mengevaluasinya melalui sebuah survei.

Gojek Indonesia meluncurkan fitur darurat demi memastikan keamanan dan kenyamanan mitranya, baik pengguna jasa maupun para driver yakni "Bagikan Perjalanan" dan "Tombol Darurat".

Putusan Mahkamah Agung (MA) mencabut sebagian aturan ihwal taksi online malah menambah persoalan baru.

Perusahaan transportasi melirik bisnis taksi otonom karena berkeyakinan bisa mendatangkan untung lebih besar.

Carpooling disiapkan sebagai solusi untuk mengurangi mobil di jalan, tapi penerapannya tak semudah yang dibayangkan.

Banyak yang kepincut menjadi mitra taksi online karena iming-iming pendapatannya besar. Buat mencapainya, mereka bertarung di jalanan Jakarta.

Di Indonesia, keberadaan taksi online mulai diatur dan dibuatkan dasar hukumnya. Aturan itu membuat taksi online tak ubahnya taksi konvensional. Bagaimana taksi online diatur di negara-negara lain?

Pengelola taksi konvensional akhirnya memilih beraliansi dengan transportasi online. Blue Bird memilih kerja sama dengan Gocar, sementara Express dengan Uber. Siapa lebih jagoan?

Selama lebih satu tahun beroperasi di Indonesia, sejumlah penyedia jasa taksi online melalui aplikasi dengan konsep ride-sharing berkembang pesat. Sayangnya, selama satu tahun itu pula tidak ada regulasi dari pemerintah yang menaungi bisnis tersebut.

Kehadiran Uber, layaknya start-up konsep ride-sharing lainnya memang membawa berkah. Ia mampu memberikan peluang pekerjaan bagi ribuan orang. Tak hanya itu, ia juga memberikan peluang usaha bagi pemilik kendaraan. Perkembangan inilah yang kemudian mengubah konsep Uber, sehingga tak berbeda dari taksi konvensional.