Indeks Divestasi Saham

PT Inalum akan menggunakan pinjaman dana dari bank asing untuk pembelian saham PT Freeport Indonesia.

"Kita masih membutuhkan teknologi dari Freeport,” jelas JK

Lingkungan sekitar tambang dipastikan akan lebih terjaga usai divestasi saham.

Richard Adkerson menyatakan 70 persen keuntungan Freeport Indonesia akan masuk ke pemerintah setelah proses divestasi tuntas.

Menurut Sri Mulyani, proses negosiasi yang masih berlangsung mengacu pada Pancasila dan Undang-Undang Dasar 1945.

Dirut PT Indonesia Asahan Aluminium (Inalum) Budi Gunadi Sadikin mengatakan, harga valuasi untuk divestasi saham PT Freeport senilai 3-5 Miliar dolar AS, merupakan yang terbaik.

Mantan Dirut PT Waskita Karya, Muhammad Choliq menyatakan, melesetnya target ekuitas 2017 disebabkan oleh tertundanya sejumlah divestasi.

PT Freeport Indonesia berkewajiban memperbaiki surat pengajuan dengan melengkapi hasil verifikasi terhadap kemajuan smelter dari surveyor.

Sikap pemerintah yang irit bicara dikarenakan adanya tata kelola korporasi yang harus dihormati.

“Porsi hak atas kepemilikan tersebut untuk mengakomodasi masyarakat pemilik wilayah dan yang terkena dampak permanen dari PT Freeport Indonesia,” kata Sri Mulyani.

Menurut Faisal, tujuan utama dibentuknya holding BUMN pertambangan adalah untuk menyehatkan perusahaan BUMN dan memenuhi kewajiban BUMN sebagai agent of development.

Pembentukan Holding BUMN Tambang diklaim oleh pemerintah membuat perusahaan itu memiliki ekuitas senilai Rp64,6 triliun sehingga memiliki kapasitas memadai untuk membeli saham Freeport Indonesia.

Pemerintah membentuk konsorsium untuk persiapan divestasi 51 persen saham PT Freeport Indonesia. Para BUMN akan diandalkan, sanggupkah?

Pemerintah menganggap empat poin kesepakatan dengan Freeport final, sementara perusahaan asal Amerika itu menilai hanya sebagai kerangka kerja rencana investasi jangka panjang.

Pemerintah diharapkan berhati-hati dan konsisten terhadap hasil perundingan yang telah dicapai dengan PT Freeport Indonesia.

Pengamat energi dari Universitas Tarumanagara, Ahmad Redi menilai kesepakatan akhir yang dituju antara pemerintah dan Freeport tidak memberikan keuntungan yang lebih bagi negara.

Menteri ESDM Ignasius Jonan kembali menegaskan bahwa divestasi saham 51 persen merupakan syarat wajib agar Freeport Indonesia bisa menerima perpanjangan kontrak.