Indeks Pt Kai
Keluhan Pengguna pada Uji Coba Kereta Bandara Soetta
Ada keluhan soal kereta bandara, mulai dari waktu tempuh hingga hiruk-pikuk antrean.
Tarif Kereta Api Bandara Soetta Harus Kompetitif
KA Bandara sebagai transportasi umum baru, selayaknya memilih besaran tarif di antara tarif taksi dan bus bandara.
Kereta Bandara Soetta Beroperasi, Stasiun Sudirman Jadi Catatan
Masih ada beberapa kekurangan dari Stasiun Sudirman Baru yang baru dibangun untuk tujuan integrasi tersebut. Salah satunya adalah fasilitas umum.
Tarif Promo Kereta Bandara Rp30 Ribu Berlaku Sampai 1 Januari 2018
Kemenhub telah menetapkan dan memberlakukan tarif promo kereta bandara mulai dari 26 Desember 2017 sampai 1 Januari 2018 dengan harga sebesar Rp30.000.
Kereta Bandara Soetta Beroperasi 26 Desember 2017: Tarif Rp30 Ribu
Kereta Api Bandara Soetta mulai beroperasi dalam tahap uji coba pada Selasa dini hari (26/12/2017) dan melayani penumpang di tiga stasiun.
Penataan Tanah Abang: 3.000 Meter Lahan KAI untuk Pangkalan Ojek
"Warga enggak perlu lagi naik kendaraan pribadi, bisa naik Transjakarta. Ojek pangkalan atau ojek online disiapkan lahan ojek pangkalan dan ojek online. Tidak jauh, hanya 100 meter," kata Anies.
Gempa Bumi di Tasikmalaya: Perjalanan Kereta di Daops 2 Dihentikan
PT KAI menghentikan perjalanan kereta api setelah terjadi gempa pada Jumat malam ini.
Pesan Tiket Kereta Api Diskon 40 Persen Lewat Aplikasi KAI Access
PT KAI (Persero) memberikan diskon 40 persen berlaku untuk kereta-kereta komersial keberangkatan mulai tanggal 8 Januari 2018 sampai 31 Maret 2018.
Jokowi Sebut Tarif KA Bandara Soetta Terlalu Mahal
Penetapan tarif KA Bandara sebesar Rp100 ribu masih belum final dan akan dikaji karena dinilai terlalu mahal.
KAI Yogyakarta Perkuat Tebing Sekitar Rel yang Terancam Longsor
PT KAI mengantisipasi ganggung longsor di sekitar jalur rel kereta api yang melintasi wilayah DI Yogyakarta.
Menteri BUMN: Kereta Bandara Soetta Aktif di Pekan Awal Desember
Kereta Bandara Soekarno-Hatta (Soetta) akan segera aktif beroperasi pada bulan Desember 2017 atau sekitar 10 hari lagi.
Menhub Puji Pembangunan Kereta Bandara Senilai Rp 5 T Tanpa APBN
Tiga perusahaan yang membiayai pembangunan Kereta Bandara adalah PT Railink, PT Kereta Api Indonesia (Persero) dan PT Angkasa Pura II (Persero).
Penantian Panjang Kereta Bandara Soekarno-Hatta
Sempat direncanakan akan beroperasi awal 2014, layanan kereta Bandara Soekarno-Hatta tak kunjung hadir. Berselang empat tahun lamanya janji itu pun bakal tiba pada awal 2018.
Anggota Legiun Veteran Gratis Naik Kereta Api di Hari Pahlawan
Tiket gratis ini berlaku untuk kereta api jarak jauh dan jarak menengah baik kereta api bersubsidi maupun kereta api komersial.
Belum Sampai Sudah Sesak
Commuter Line, transportasi utama bagi pekerja ibukota yang paling efisien untuk mengejar waktu. Jumlah rangkaian ditambah, pertumbuhan pengguna commuter line pun bertambah: masih sesak. Selain itu kendala lain sering terjadi mulai seperti masalah sinyal, rel patah, kereta mogok.
Melihat Sistem Sinyal KRL Bekerja
Kereta anjlok dan mogok sangat mungkin karena sistem sinyal malafungsi. Sayangnya, sedikit sistem sinyal model baru yang dimiliki PT KAI untuk jalur KRL.
Garap Kereta Bandara, PT KAI Jual Obligasi Rp2 Triliun
PT KAI menerbitkan obligasi senilai Rp2 triliun untuk mendapatkan tambahan dana bagi pembiayaan proyek kereta Bandara Soetta dan perbaikan sarana angkutan.
Daftar Kereta Api yang Berlakukan Tarif Lama per 1 November
PT KAI mengumumkan sejumlah kereta api ekonomi jarak jauh dan jarak menengah akan berlaku tarif lama yang bisa dipesan per 2 November nanti.
Kemenhub dan PT KAI Usut Penyebab Kereta Anjlok di Manggarai
Kemenhub dan PT KAI menggelar evaluasi untuk mengkaji penyebab kereta anjlok di dekat Stasiun Manggarai pada Selasa pagi.
Siapa sih yang cek rel kereta? #TemuJuru
Mungkin tak ada satu pun anak-anak yang mempunyai cita-cita seperti Mudjadi, menjadi seorang juru penilik kereta api.
Setiap hari dalam kondisi seburuk apapun, Mudjadi harus berjalan sendirian 12 km menyusuri rel kereta api, memeriksa setiap baut yang menyambung lempengan besi alas roda kereta api.
Mudjadi memilih profesi yang "sunyi" ini tidak hanya demi menghidupi keluarganya, namun juga demi keamanan dan keselamatan penumpang kereta api.
Setiap hari dalam kondisi seburuk apapun, Mudjadi harus berjalan sendirian 12 km menyusuri rel kereta api, memeriksa setiap baut yang menyambung lempengan besi alas roda kereta api.
Mudjadi memilih profesi yang "sunyi" ini tidak hanya demi menghidupi keluarganya, namun juga demi keamanan dan keselamatan penumpang kereta api.