Indeks Maskapai Indonesia

Harga avtur melonjak hingga 70% imbas krisis Timur Tengah. INACA desak pemerintah segera naikkan Tarif Batas Atas (TBA) demi keberlangsungan maskapai.

Direktur Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengatakan, ada tiga sektor yang akan diupayakan dalam meningkatkan pendapatan perusahaan.

Ke-6 rute perdana tersebut seluruhnya menjangkau wilayah Indonesia barat.

Super Air Jet adalah maskapai baru berbiaya rendah di Indonesia yang menyasar anak muda atau milenial. 

Menhub menyebutkan bahwa, penutupan sementara penerbangan rute Indonesia-Cina merupakan bagian dari risiko bisnis yang dihadapi maskapai.

Mantan KSAU dan pengamat penerbangan Chappy Hakim memaparkan alasan mahalnya tiket pesawat dan masalah keuangan maskapai penerbangan di Indonesia.

CORE menilai, jika maskapai asing masuk ke Indonesia, maka bisa merugikan perusahaan penerbangan di dalam negeri.

Wacana operasional maskapai asing di Indonesia sebagai respons atas mahalnya tiket pesawat.

Surat permohonan pembayaran jasa bandara menjadi indikasi ada masalah keuangan di Lion Group. Namun, belum tentu hal itu semata-mata karena penurunan TBA.

Di Asia Pasifik, maskapai bisa untung apabila keterisian penumpang atau load factor berada di atas 68,4 persen.

Maskapai-maskapai seperti Lion Air, Wings Air, Air Asia dan Citilink telah menghapus bagasi gratis bagi penumpangnya. 

Jasa kargo dalam angkutan penerbangan orang jadi bisnis sampingan maskapai penerbangan.

Setelah jatuhnya pesawat Lion Air berkode PK-LQP Kemenhub berencana meningkatkan intensitas pemeriksaan kelaikan pesawat dari tiga pekan sekali menjadi satu pekan sekali.

Praktik overbooking dilakukan maskapai penerbangan dunia secara legal. Di Indonesia, hal itu belum diatur hingga berkasus hukum.

Meninjau tarif batas bawah pesawat diharapkan dapat meningkatkan pelayanan dan keselamatan penumpang. Juga menghindari persaingan tidak sehat.

Nilai tukar dolar terhadap rupiah yang dalam tren menguat hampir Rp15.000, membuat biaya operasional maskapai membengkak, termasuk Garuda.

Semua maskapai penerbangan Indonesia sudah boleh terbang di langit Eropa. Selanjutnya apa?

Pencabutan itu dilakukan sehubungan dengan adanya perbaikan lebih lanjut pada aspek keselamatan penerbangan Indonesia.