Indeks Kemenhub

Menhub akan mengusahakan agar kenaikan tarif kargo udara atau Surat Muatan Udara (SMU) tidak berdampak besar pada inflasi.

Alokasi anggaran subsidi tol laut pada 2019 menurun 50 persen dibanding 2018. Tahun ini subsidi tol laut dianggarkan Rp222 miliar, atau jauh lebih kecil dari alokasi pada 2018: Rp447,6 miliar.

Dirjen Perhubungan Laut Agus H Purnomo menyatakan proses pembangunan Pelabuhan Patimban kini masih terhambat masalah pembebasan lahan. 

Maskapai Citilink akan menerapkan kebijakan bagasi berbayar pada akhir Januari 2019.

Meski harga tiket pesawat turun, kemenhub menekankan bahwa faktor keselamatan adalah harga mati.

Menindaklanjuti keluhan masyarakat tekait mahalnya tiket tarif maskapai penerbangan, Kemnhub membicarakan kenaikan ini dengan INACA.

Skema bagasi berbayar yang sudah dilakukan Maskapai Lion Air, Wings Air dan Citilink merupakan cara terselubung maskapai menaikkan tarif pesawat.

Kalau batas bawah taksi online itu Rp3.500, mungkin untuk ojek online bisa berada pada kisaran Rp2.000-Rp2.500.

Kemenhub mengatakan regulasi ojek online yang sedang dibuat pemerintah, sekaligus diupayakan agar bisa diterapkan bagi ojek pangkalan.

Kemenhub meminta kedua maskapai melakukan sosialisasi serta mengubah prosedur operasional standar.

Menhub Budi Karya Sumadi mengakui biaya pengiriman logistik dengan transportasi laut di Indonesia belum murah.  

Budi mengatakan peraturan yang disusun untuk ojol itu akan memiliki bentuk sebagai peraturan menteri perhubungan (permenhub).

Realisasi penerapan karet di antaranya adalah untuk campuran aspal dan pembuatan komponen industri transportasi.

DPR akan meminta keterangan terkait alasan pencabutan bagasi gratis Lion Air dan Wings Air kepada Kemenhub dan dua maskapai tersebut.

Lion Air baru menyampaikan usulan tersebut ke Kemenhub melalui surat tertanggal 4 Januari 2018.

Aturan bagi ojek online tersebut akan mengatur tiga aspek, yakni terkait tarif, keluhan mengenai suspend dari perusahaan aplikator, serta keamanan dan keselamatan berkendara.

Menurut Menhub tarif bagasi merupakan hak masing-masing maskapai selama tetap mematuhi batasan-batasan yang ada.

Pelayanan KRL Commuter Line sudah cukup baik, akan tetapi ke depan masih perlu ada peningkatan kapasitas penumpang.

Kemenhub menyatakan maskapai penyedian layanan penerbangan murah bisa meniadakan fasilitas bagasi gratis dengan memenuhi sejumlah persyaratan.

Kementerian Perhubungan menyediakan anggaran sekitar Rp 1,1 triliun untuk perawatan kereta api.